众所周知，现在随着停车场系统的日益剧增的情况下道闸的使用也逐渐的不断上升，只要是停车场，小区，工厂，物流等商业区域都会有道闸的出现。那么我们在使用道闸的时候具体会出现什么样的故障呢？

一、道闸常见的故障：

电机运转时但闸杆无反应;那么我我们分析的原因是1.电机主轴键销脱落。2.机芯中间曲臂断裂。

这个种故障排出的方法是：1.将电机拆开重装键销。2.需将机芯拆下更换新的曲臂。

二、在落杆过程中或落到位时闸杆抖动；1.弹簧拉力过小不平衡。2.闸杆螺丝没锁紧。3.机箱没固定好。

此故障的排出方式：1.请参照弹簧表更换弹簧或者跟黄弹簧挂壁孔位，再就是把弹簧连接丝杆调紧到***1佳状态。2.将闸杆螺丝锁紧。3.将机箱固定地脚螺丝拧紧。

三、在起杆过程中或者闸杆垂直时抖动；1弹簧拉力过大不平衡。2.闸杆螺丝没锁紧。3.机箱没固定好。

此故障的排出方法：1.请参照弹簧表更换弹簧或者跟黄弹簧挂壁孔位，再就是把弹簧连接丝杆调紧到***1佳状态。2.将闸杆螺丝锁紧。3.将机箱固定地脚螺丝拧紧。

四、闸杆落到中间停止;1.限位没调好。2.弹簧力过大。

这种故障的排出方式：1.检查限位线将它正确的接上。（具体详见接线图）2.更换弹簧或孔位。

五、不能防砸；1.地感，红外线坏或者线没正确接上。

此种故障的排出方式：1.更换新地感，车牌识别设备厂家，红外设备，车牌识别设备价格，仔细按接线图连接。

六、起落杆不平；1.限位没调好。

这种故障的处理方式：1.将闸杆落到水平或者垂直的位置把挡光片放到光电限位开关中间，感应到灯亮即可。红灯为落杆到位，绿灯为起杆到位。

由此可见，在得到技术和政策两方面的支撑后，要完全实现智慧出行，出入口车牌识别设备，还需要纳入一系列后服务，比如智能停车。据统计，一辆汽车平均每天只有六分之一时间处于行驶状态，景德镇车牌识别设备，其他时间则停放不动。除了马路，与所有汽车关系***密切的地方应该是停车场。

智慧出行要实现完整的流程，不仅需要会“开”，也需要会“停”。未来要实现智慧出行，只有智能汽车是远远不够的，还需要充电服务和智能停车场来对缺失的环节进行补足，才能共同实现智慧出行完整的生态闭环。

停车场道闸采用***的摆杆离合式设计，遇到特发断电的情况能自动快速升杆；采用一体化机芯结构，大大减少了内部零件数量。应用多重防砸车技术，支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，有效确保车辆的通行安全；采用高集成电气控制电路，可实现电动按钮和计算机控制等多种控制方式，并预留了RS485通讯、红绿灯控制、车队模块控制、等多种接口，是该行业***1***的道闸控制机之一，为用户和管理者带来高1效便捷安全的停车体验。

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