螺杆空压机机油的主要成分是碳氢化合物，碳氢化合物在高温的情况下极易氧化而形成积碳。轻则影响设备的使用寿命，严重的还会造成停机等事故的发生。

螺杆空压机内有积碳形成的原因：

1、温度。高温是引起润滑油氧化变质的主要因素。润滑油中的碳氢化合物在高温状态下极易氧化变质。温度越高，氧化的速度越快，形成积碳的可能性就越大；

2、空压机机油的品质。空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。

3、金属催化的催化作用，金属会加速氧化反应；

4、压力：空气在经过空压机压缩后，压力增大，氧气的浓度也会随之增加，加大了油品的氧化速度和积碳形成的可能性； 螺杆空压机燃爆事故大多是由积碳的聚集引起的。在正常情况下，积碳是不会被点燃的，然而当螺杆空压机因某些故障出现瞬间高温或者高压时，就会引起积碳自燃从而引发一系列的事故。空压机出现积碳时，可以使用积碳清洗剂进行清洗即可。

制冷压缩机，空气压缩机，打气泵三者有差别么？

您有木有遇到那样一种状况，搜的制冷压缩机，本来是想掌握空气压缩机的有关***知识，但是见到的确是冷媒、制氮设备、打气泵、鼓风机电机等。实际上空气压缩机≠制冷压缩机。

制冷压缩机：是一种将底压汽体提高为髙压汽体的从动的流体机械，类型许多 ，如制氮设备、制冷剂机、空气压缩机、制冷机组等，换句话说空气压缩机仅仅制冷压缩机的一个类型。

空气压缩机：则是把空气压缩浓度值，从而为机器设备出示驱动力，广泛运用于工业生产行业，类型许多 如：移动式螺杆式空压机，便携式螺杆式空压机，活塞空压机，油泵空气压缩机，无油空压机，中高压空压机，底压空气压缩机，压缩机多少钱，等。

打气泵：即“空气泵”，离心压缩机厂家，从一个密闭清除气体或从密闭加上气体的一种设备。打气泵关键分成电动式打气泵和手动式打气泵，脚动打气泵。电动式打气泵。以电力工程为驱动力的打气泵，根据电力工程不断空气压缩，造成标准气压。适用于打气筒、废水处理、电镀工艺鼓气、软体沼气池水解酸化池、隧道通风等。如：人们普遍的水解酸化池泵，打气泵，鼓风机电机等。

众所周知，空压机在工业用电中占比百分之七十以上，属于工业用电中的“大老虎”。随着国民经济的迅速提升，作为通用机械行业里的重要组成部分——压缩机行业，如雨后春笋迅速成长，在各行各业得到广泛应用。但是这也带来一系列问题如：价格参差不齐、品质难以保障、服务无人跟踪等。可以说，选择一台价低廉的空压机，只有在付款一时爽，售后火葬场。

首先我们要知道的是空压机的质量和性能。空压机的质量可以分为：生产工艺、制造水平，配件选型等三个方面。一台空压机要想卖得便宜又能盈利，只能在成本上偷工减料了，压缩机维修，这种厂家可能连规范的质量体系都没有建立。选择些廉价的空压机部件随便装起来就拿出来卖了。开始使用后就会不断出现问题，比如噪音震动大；到处漏油；进气阀喷油；主机卡死；高温；跳机；出气含油量高；机油乳化；不打气等等的问题。而且便宜的空压机肯定也没有可靠的售后服务，就只能自个儿头疼哭诉无门了。

至于性能，空压机有个非常重要的性能指标——比功率。比功率是将空压机组的输入功率除以实际产气量，得出的值即为空压机的输入比功率，压缩机，单位是KW/m3/min。比功率越小则越节能省电。国家也对不同功率段空压机定了能效标准，有一级能效，二级能效，三级能效，对应着不同的比功率范围。如今工业用电电费昂贵，一台一级能效的空压机比三级能效的空压机一年省下来的电费都相当于这台空压机采购价格了。

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