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同城快递产生的根本原因是提***、降低成本和满足用户快速响应的需要越来越多的货物由产地直接通过干，支线运输到城市大仓甚至前置仓及微仓，线上下单之后，青岛到太原物流专线，直接有同城快递公司直送。完全不需要通过传统快递公司的层层分拨和转运。尤其是一些海外货源，完全可以做到直接多个口岸同时接受海外发运，而非过去的集中发某一个口岸，再由快递公司***网络发送。另类的即时配送公司，如闪送，新达达，青岛到太原，点我达，人人快递，甚至美团，饿了么，百度外送的短半径代取代拿，组织方式，网络系统，技术要求与传统快递公司完全不同然而所有上述的同城快递，青岛到太原物流货运，或包裹订单都根本不在国家邮政的快递包裹服务统计口径之内，他们的业务增速少的100%，高的年增速都超过300%！
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加强驾驶员职业教育培训，和雇人单位必须签订劳务合同，保障驾驶员的合法权益不受侵害。
各用人单位推进落实货运驾驶员考试制度，并积极培训道路货运驾驶员安全教育学习。对驾驶员进行职业教育学习，不仅能使货运人更加了解与国家交通运输相关的政策法规，能提高驾驶员的***素质，还能提高驾驶员的法律知识。
要求驾驶员积极学习新款车辆的驾驶技术，做到不但车要开的好，还要在言行举止上达到规范。改正之前没有注意到的错误驾驶方式，为驾驶员的行车安全和节约能源方面提供保障。
货运企业要与其雇佣的货车司机签订劳动合同并交纳社会保险费，保障货车司机的劳动权益，青岛到太原直达物流，同时引导建立互帮互助机制，保障货车司机的充分休息。
劳动权益有保障，货运司机与企业的劳资纠纷会大大减少，各地政策支持的“司机之家”互助机制，使货车司机这一群体有依靠、有保障。
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近日，图森未来宣布与美国邮政（USPS）达成合作，将为其提供自动驾驶运输服务。此前，图森未来还入选了上海首批人工智能试点应用场景，将在东海大桥开展自动驾驶港铁联运应用。而自动驾驶货运的另一劲敌——智加科技也于5月26日携手满帮集团，宣布组建***首个L4级智能卡车运输车队。双方将启动一支百辆智能车规模的车队搭建，涉及到智能车研发供应、智慧物流场景的接入和应用、大型安全车队运营等全产业链模块进行实践。
这意味着，自动驾驶货运领域的玩家都找到了各自切入市场的助推力。
但所有的测验***终都需要接受市场的考验。
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