粘贴双向碳纤维布厂家提高结构承载力与耐久性,已成为结构加固的常用方法之一。工程结构加固用纤维布,包括碳纤维、玻璃纤维以及芳纶纤维。三种纤维中,双向碳纤维布厂家具备较高的强度与成熟的生产工艺,在结构加固中用途***广泛。碳纤维布在加固时仅可承受拉应力作用,因此可用于混凝土结构的受弯、受压、轴心受压、大偏心受压与受拉构件的加固中。各种结构加固后承载力的提升幅度,都与碳纤维布的用量有直接关联。
碳纤维布***主要的作用是给建筑物补强,所以在建筑领域是非常受欢迎的。工作的时候,先把建筑物需要补强的地方打磨平整,涂上树脂,贴上碳纤维布,等完全干透了以后再刷上一层与原来颜色一样的漆就算好了。补强过后的建筑与原来看不出有什么区别,但强度、抗拉能力、耐腐蚀等方面确实是有明显提升的。
碳纤维布在航空航天和***领域使用得也较多。它可以用来制作飞机的机身、方向舵、机翼,火箭的发动机壳,双向碳纤维布厂家,导1弹的***、喷管、壳体等。碳纤维***开始的时候就是使用在这两个领域的,后来才多方面发展。碳纤维布的***对提高综合国力很有帮助。
在工业领域,自行车车架、汽车内饰、发动机部件、风机叶片或是其它零部件,都可以用碳纤维布来制作。碳纤维布主要是颜色是优雅的黑色,还带有美丽的编织纹,不管是外部装饰还是内部使用都是不错的选择。
施工安全及注意事项
1、碳纤维布为导电材料,施工碳纤维布时应远离电气设备及电源,或采取可靠的防护措施。
2、施工过程中应避免碳纤维布的弯折。
3、碳纤维布配套树脂的原料应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射。
4、树脂的配制和使用场所,应保持通风良好。
5、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。
检验与验收
1、在开始施工之前,应确认碳纤维布及配套树脂类粘结材料的产品合格证,产品质量出厂检验报告。
2、采用碳纤维布及配套树脂类粘结材料对混凝土结构进行加固修复时,应严格按规程有关条款进行各工序隐蔽工程检验与验收。如施工质量不合格时,应立即采取补救措施或返工。
3、碳纤维布实际粘贴面积应不少于设计量,位置偏差应不大于l0mm。
4、碳纤维布与混凝土之间的粘结质量可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维布表面的方法来检查,总有效粘结面积不应低于95%.当碳纤维布的空鼓面积小于10,000mm2时,可采用针管注胶的方式进行补救.空鼓面积大于10,000mm2时,宜将空鼓处的碳纤维布切除,重新搭接贴***量的碳纤维布,搭接长度应不小于l00m。
5、必要时应按附录的方法对施工质量进行现场检验。
6、必要时可对碳纤维布和配套树脂类粘结材料进行现场取样检验。
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