日照铁矿回转窑原理今日行情

传动装置的维护                                                                                       

 开车前检查                                                                                                         1、检查传动齿轮和减速机内有无损坏,轴键、齿轮的配合是否牢固。                     2、检查传动齿牙、传动油泵、减速机等润滑油是否清洁、充足,有无漏油现象。      3、检查各部联轴器是否完好,零件相对位置是否正确,窑的辅助传动装置上的联轴器是否与主减速机脱离。     4、检查窑传动的电闸是否灵活有效。                                                                  5、检查三角皮带的松紧程度,三角皮带的断面有无横向裂纹。                                6、检查筒体大齿轮与筒体连接螺丝,接口螺丝是否紧固。                                      7、检查大小齿轮的齿合处,大齿轮与防护罩之间有无杂物。                                  8、检查联轴器、大齿轮的是否完整牢固。


       吃力挡轮可以承受窑筒体上下窜动的力,吃力挡轮比信号挡轮坚固的多,可以承受筒体上下窜动的力,因此,筒体与托轮的中心线可以平行安装,不需调斜托轮,克服了轮带与托轮表面接触不良的现象。但是由于这种挡轮会使轮带与托轮的接触位置不变,往往在接触表面由于长期磨损而形成台肩,影响窑体的正常运转。因此,如果能使窑筒体在托轮表面上均匀的做周期性的上下窜动,铁矿回转窑原理,将是非常理想的。现大多数回转窑使用液压挡轮来实现这一目的。
      设计的湿法长窑铆接结构筒体,在冷端将轮带直接铆接在筒体上,在该处由于筒体温度不高,轮带与筒体温差不大,轮带与筒体因膨胀量差引起应力不大,可以铆接。而在回转窑的热端,轮带与筒体温差可达120~300℃,特别是窑点火时窑内升温过快时,两者的温差更大。因此,轮带与筒体垫板之间要留有间隙,以弥补温差引起的热膨胀量,故把轮带活套于垫板上。
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