防汛抢险水陆两栖车的基本配置
戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，
发动机使用美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型747cc，23马力（16千瓦）电子燃油喷射驱动。
配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统
配置整套的SOTA轻便灵活的操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性。
车辆采用LC0F高强防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。
采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。
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沙滩车的寿命
戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，主要有:快艇巡逻艇钓鱼艇喷射快艇巡逻艇、雪地车、豪华房车定制、独木舟、电动冲浪板、***潜水装备、潜水服定制、救生衣、进口名车皮卡车跑车、卡丁车、救援消防设备、游艇码头及豪华泳池及水上公园建造、园林太湖石及粮油机械等。
磨合里程应从车辆出厂后开始计算。磨合里程一般规定为1500km，并分为两个阶段。第i一阶段：0~500km;第二阶段：500~1500km。不同型号的沙滩车，磨合里程也不同，具体里程数可以从说明书中查出。
不同型号的沙滩车，磨合里程也不同，具体里程数可以从说明书中查出。
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水陆两栖公共汽车研发历史
戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，主要有:快艇巡逻艇钓鱼艇喷射快艇巡逻艇、大型旅游船定制、漫步头盔设备、两栖水陆车摩托车摩托艇、Argo水陆车总代直销、德国推进器、X3沙滩车、雪地车、豪华房车定制、独木舟、电动冲浪板、***潜水装备、潜水服定制、救生衣、进口名车皮卡车跑车、卡丁车、救援消防设备、游艇码头及豪华泳池及水上公园建造、园林太湖石及粮油机械等。
2001年，澳大利亚36位船舶工程师，越野沙滩车，历时5年时间，耗资千万元研发成功冒险鸭水陆两栖巴士，目前，已在黄金海岸布里斯班等地经过 9年实际水陆运营。2009年5月，中国青岛从澳大利亚引进一辆水陆两栖巴士--冒险鸭。作为中国首例水陆两栖旅游项目，越野沙滩车供应商，冒险鸭抢滩登陆青岛，开启中国水陆两栖旅游的里程碑，填补了国内旅游市场的空白。
冒险鸭被列为青岛重大旅游项目，曾在央视《新闻联播》、《晚间新闻》、《朝闻天下》以及央视四套、九套获得广泛报道。2010年初，由荷兰制造的水陆两栖公共汽车曾在英国克莱德河附近下水，造价大约为70万英镑。该汽车可以载50名乘客。该两栖巴士利用车后的一对喷水式助推器在水中前行，它在水中的时速在15公里左右;一旦上岸，'两栖巴士'的驾驶方式就与普通巴士无异。
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