1)C型钢机自动放料，纳米板，取坯工作程序：模具安装及主机试车同上述，然后开启空气压缩机，真空泵，挤出机，切瓦机，放料机，压瓦机，主机及瓦托输送机，泊车时，先休止挤出机，再休止其余设备.

　　2)手工放坯，取坯工作程序：在设备使用前，要检查各处连接是否牢靠，安装螺栓、螺母是否拧紧，左右机箱内应加足润滑机油，才能通电启念头器进行试车，先空车运转仔细观察，有无***，噪音，油窗口是否来油，挤出机挤出的泥坯，经切割机切成定长，由滚子输送机送至压瓦机，由装料器按划定程序送至下模，C型钢机压出的瓦坯在工作台转位后，由卸瓦机的真空吸盘吸取，并转位放置在输送线的瓦托上. C型钢机器工艺流程：带钢从设备的尾部送入，经由各种压辊压制成彩钢瓦从头部送出。传统工艺中，彩钢瓦压制成型后需要人工进行定长堵截，再搬运到冲孔设备按照客户要求的尺寸打孔，出产不能连续，效率不高。公司技术职员与设备出产厂家紧密亲密配合，逐步改进出产工艺，终i极实现了全工艺过程自动控制，奔腾性地进步了出产效率，增加了客户设备的技术含量和附加值。

　　C型钢机制造它的壁厚可以制得很薄，而且大大简化了出产工艺，金属纳米板，进步出产效率。可以出产用一般热轧方法难以出产的壁厚平均但截面外形复杂的各种型材和不同材质的冷弯型彩钢设备。冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料，采用钢板或钢带冷弯成型制成。但因为多连杆悬架结构复杂、本钱高、零件多、组装费时，并且要达到非独立悬架的耐费用，始终需要保持连杆不变形、不移位，彩钢设备在材料使用和结构优化上都很考究，所以多连杆悬架是以追求优异的操控性和行驶恬静性为主要诉求的。

一.建筑耐火性能差，容易坍塌。天津彩钢板生产厂家建筑大多使用钢结构沉重，在火灾时火场温度可达800-1000°C，远远超过钢结构失去静态平衡稳定性的500°C的临界温度。在承载负荷情况下，裸i露的钢结构很快出现变形，产生局部破坏，造成建筑整体坍塌。天津彩钢板房一般在发生火灾后10min左右就会丧失承载能力而垮塌，不利于人员疏散和抢救物资。

　二.板芯材料易点燃，蔓延迅速。彩钢板的板芯填充材料多数为聚氨酯，燃点低、阻燃性差，一旦遇到高温火花、电线短路熔珠或明火作用会立刻燃烧，且材料的蜂窝状结构会加大与空气的接触面，导致燃烧猛烈。天津彩钢板房建筑往往空间大，缺少防火分隔设施，采购纳米板，在火灾时蔓延途径多，火势发展迅猛，极易形成大面积燃烧和立体燃烧。

   由于C型钢产品的广泛应用使得其得到大量的生产，从而使得整个行业出现了产能过剩、供大于求的现状，长此下去的话对行业的长远发展肯定是非常不利的。可见C型钢行业面临的挑战是非常艰巨的，具体要如何来做呢？

  面对这样的行业形势，C型钢的发展只能通过科学技术和升级转型来实现。首先，C型钢行业要进行全i面的深化改革，从而为经济转型提高新的动力。并且还要加强对经济质量的发展，控制经济的增长速度。

  而且随着各方面的发展，纳米板价格，国家对新型城镇化建设、基础设施建设、铁路建设、节能环保产业的加大投资，使得行业中对型材的需求量也会不断上升，为C型钢的发展提供一定的机遇。此外，C型钢企业也必须切实提高竞争力，才能在激烈的竞争中利于不败之地。

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