轨道交通电源模块-益弘泰科技-轨道交通电源模块订制

轨道交通电源——轨道交通***DC-DC转换器介绍

益弘泰公司的产品线包括开关电源、AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铃流变换器、铁路***电源、电力***电源、LED驱动器以及客户订制电源。多个产品系列获得了UL、TUV、CB、CE的认证。我们有1000多个标准型号产品,广泛应用在通信、铁路、工业自动化、LED、办公应用设备上。

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轨道交通电源——轨道交通***DC-DC转换器:A: DC-DC转换器一般由控制芯片,电感线圈,二极管,轨道交通电源模块订制,三极管,电容器构成。在讨论DC-DC转换器的性能时,如果单针对控制芯片,轨道交通电源模块公司,是不能判断其优劣的。其外围电路的元器件特性,和基板的布线方式等,能改变电源电路的性能,因此,轨道交通电源模块,应进行综合判断。B: 调制方式1: PFM(脉冲频率调制方式)开关脉冲宽度一定,通过改变脉冲输出的时间,使输出电压达到稳定。2: PWM(脉冲宽度调制方式)开关脉冲的频率一定,通过改变脉冲输出宽度,使输出电压达到稳定。C: 通常情况下,采用PFM和PWM这两种不同调制方式的DC-DC转换器的性能不同点如下。PWM的频率,PFM的占空比的选择方法。







轨道交通电源的专项测试

益弘泰公司的产品线包括开关电源、AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铃流变换器、铁路***电源、电力***电源、LED驱动器以及客户订制电源。多个产品系列获得了UL、TUV、CB、CE的认证。我们有1000多个标准型号产品,广泛应用在通信、铁路、工业自动化、LED和办公应用设备上。

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专项测试可用抽样的方式进行,其内容有:1---在额定负载为超前及滞后两种情况下,观测UPS电源输出的稳压效果2---小负载条件下的效率测试。在25%~35%的额定负载(滞后)条件下,质量好的UPS电源,效率可超过80%。3---频繁操作试验。此项试验包括频繁起动与频繁转换①频繁起动的目的在于检验逆变器、锁相环、静态开关和滤波电容的动态稳定和热稳定。其方法是起动UPS电源,当逆变器起动成功,有输出电压和输出电流,轨道交通电源模块厂家排名,并且达到技术要求后,带负载运行;然后减去负载,停机,再起动UPS电源。这样连续多次操作。②频繁切换试验。主要是检测转换时供电有无断点,在线式UPS电源是不应该出现断点的。

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轨道交通电源——轨道交通***DC-DC转换器的设计技巧

      益弘泰公司的产品线包括开关电源、AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铃流变换器、铁路***电源、电力***电源、LED驱动器以及客户订制电源。多个产品系列获得了UL、TUV、CB、CE的认证。我们有1000多个标准型号产品,广泛应用在通信、铁路、工业自动化、LED、办公应用设备上。

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      轨道交通电源——轨道交通***DC-DC转换器的设计技巧:DC-DC电路设计至少要考虑以下条件:1.外部输入电源电压的范围,输出电流的大小。2. DC-DC输出的电压,电流,系统的功率大值。



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