自动驾驶成果斐然，行业智能化发展进程

　　近年来，智能化已经成为汽车领域的研究热点和汽车工业增长的新动力，我国亦把汽车智能化作为一大重要的发展战略。去年国家发改委明确指出到2020年，智能汽车新车占比达到50%以上;到2025年，新车基本实现智能化，别智能汽车实现规模化应用。

　　在汽车智能化的浪潮中，福田汽车始终与国家战略发展同行，以的姿态砥砺前行。通过持续的科技创新，取得了多个骄人成绩。福田汽车从2015年便开始了自动驾驶的研究与开发，2016年11月，福田重卡经销商，福田汽车联合百度发布国内自动驾驶轻卡;2018年4月，福田汽车在重庆自动驾驶道路测试中一次性100%通过所有测试项目，获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照;同年8月，福田重卡代理，福田汽车在中国国际智能产业博览会同期举办的i-Vista自动驾驶挑战赛中，连获三项大奖;2019年5月，欧曼重卡列队行驶在天津进行了公开道路测试，在车速70km/h，南山区重卡，前后间距10m，且后车无驾驶员的条件下，实现车队的运营。

M挡位手动模式，同样利用手柄侧面“+”“-”键操作，仅在路况复杂的时和预见性换挡时使用。手柄推至Dm为前行蠕动档，手柄拉至Rm为倒行蠕动档。蠕动档时档位保持在档不变，适合在接挂、甩挂、停车入库时使用。值得注意的是，该变速箱还带有空档滑行功能。当车辆下缓坡时，在满足坡度、车速、发动机转速、水温等多个条件，并启用空挡滑行时，变速箱将挂入空挡，实现智能省油。贴心设计 操作便利这样的设计，也免去了司机后续自行改装逆变器的烦恼。在日常行车过程中，无论是手机充电还是烧点开水，都可以搞定，但是需要注意的是，避免使用大功率用电设备。

另外，还有差速锁、后视镜加热、ASR驱动防滑系统、电磁风扇锁止开关等。自动档杆紧挨驾驶座椅，体积紧凑小巧，不会占用太多空间。坐在驾驶位上，右手操作非常便捷。为了避免误操作，启动发动机时，只有变速箱处于空挡，起动机才能工作。车辆启动后，按住挡把上的键，将手柄由N移向A，福田重卡总代理，进入自动模式（前行），这时只需油门即可，车辆将根据当行驶状况会自动进行换挡，保持在经济区间。当然，在自动模式下也可以通过手柄侧面的“+”“-”按键来手动干预换挡，按一次增（降）1个档位，双击两下增（降）2个档位。

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