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据悉,一般汽车整车有30多个部位要到稀土永磁磁铁,而豪华车更是有70多个部位需要用到稀土永磁材料,用以完成各种控制动作。一辆全自动高i级轿车需要稀土永磁材料约0.5kg-3.5kg。
在新能源汽车上钕铁硼磁材的应用量则更多,每辆混合动力车(HEV)较传统汽车要多消耗5KG钕铁硼;纯电动车(EV)中,稀土永磁电机替代传统发电机要多使用5-10KG钕铁硼。据相关部门发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》显示,到2017年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到90万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
据研究报告称,以每辆新能源汽车需多消耗5KG钕铁硼磁材计算,至2017年,累计需求钕铁硼为4500吨。至2020年,新能源汽车用钕铁硼更将迎来大幅上涨。
东阳市思科磁业有限公司***研究、开发、制造磁钢、磁铁。有钕铁硼磁铁、铁氧体磁铁、铝镍钴铁、橡胶磁铁。
钕铁硼磁体的未来市场依赖于那些要求对磁体减少尺寸的用途，因它们具有高的磁场强度。主要的潜在市场是计算机外围设备传动装置、主轴电动机和打印机等。其它的销路是混速计、转速计、电子换向马达、传感器、磁共振图像装置和轴承等。因为钕铁硼磁体的重量减轻，所以也可在家用电器和电动工具(例如电动手工工具、空调装置、割军机、扬声器，扩音器和耳机)等方面应用。
我们的产品出口到世界40多个国家，并取得了良好的信誉，欢迎广大新老朋友前来洽谈业务！
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随着生物磁学的发展，***磁铁应用于医学，其***性已被众多学者的实验和临床研究所证明。钕铁硼永磁是第三代稀土永磁，其磁能积和矫顽力是目前永磁材料中蕞高的，且磁铁产生的力具有持续性。
永磁材料应用于口腔医学领域已有四十多年的历史，***早是利用永磁体增加修复体的固位力。自磁力***次用于正畸，经过二十几年的研究，永磁体在正畸学领域的应用已经有了很大发展，应用的方法已经多种多样，应用的范围已经很广泛。但磁力在固定正畸中有明显的局限性：大多数的磁体由于力量有限不适合固定正畸，磁力正畸多应用于活动矫治装置；磁力会随着磁体间的距离加大而减小，不足以移动较大距离的牙齿，因此学者们近年的研究主要集中在磁场的组织学反应、生物学效应及磁力功能矫治器设计等方面的研究。
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