卫生间防水

卫生间如果出现漏水的情况，是需要先找到导致漏水的原因的：

1、找***的水电工人检查是否是管道***导致漏水等情况，如果是管道问题，需及时跟换修补管道解决漏水问题；

2、如果管道没问题，那就考虑是防水层没做好导致漏水，如果局部漏水严重的话建议重新做一遍防水，这样才可以从根本上解决问题。

卫生间的漏水80%以上都是集中在阴阳角，穿管，洁具，地漏周边等地方，所以做防水的时候建议可以使用厨卫防水浆料，先将这些易渗水部位修补加强，然后再整体做防水，这样防水的效果更好。不过在施工时记得一定要按要求进行标准的施工，这样才可以保证良好的防水效果。

桥梁防水

桥梁防水一般按基层材质分为水泥基底和钢箱梁基底，防水的步骤也不相同，水泥基底一般比较好做，凿毛之后就可以喷洒防水粘结剂了；钢箱梁就稍微复杂一些，因为钢质桥面比较平整，和铺装层的粘接性一般，而且钢箱梁需要除锈，不然影响防水层和铺装层的粘接强度。钢箱梁防水一般使用环氧树脂加矿砂做底层，在这之上会做一层粘层，然后根据图纸要求，是直接上铺装层还是需要再加其它工序。还要说一点的就是，我国幅员辽阔，气候差异明显，其实很多时候其它地区的经验只能参考，道滘厕所补漏防水公司，但不能生搬硬套，必须根据实地情况制定不同的设计以真正达到桥梁防水的目的，从而增加桥梁的使用寿命。

地铁工程防水做法

1.除盾构法施工的区间隧道外，一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式。其中变形缝（诱导缝）、施工缝、穿墙管等是防水的重点也是渗漏几率高的部位。

2.结构自防水是根本，须满足地铁百年的设计理念。主要通过优化混凝土的级配、合理掺加外加剂、规范的混凝土施工及严格养护等措施实现。

3.地下结构外包防水一般采用柔性防水卷材或涂料，根据结构施工工法和工程的具体特点定，以能与迎水面结构粘贴密实为优。应具备耐候、耐水压、抗渗、耐久、的特点。

4 .结构工法与防水成败密切相关。国内地铁施工采用的方式基本分为：明挖法施工（围护桩结构的复合墙形式、放坡或土钉墙支护的分离式形式）、暗挖法施工（复合式衬砌夹层防水）和盾构法施工。盾构在国内地铁越来越多的运用，除具备安全、快速的特点外，盾构隧道的防水也简单、效果好，出现渗漏的几率较明挖和暗挖更低，防水造价更经济。

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