“***”是每个消费者共同的追求，可是对于驾培行业，类似于旅游的行业的***陷阱同样也是在屡屡上演。很多人认为培训费用越低越好，然而，他们并不了解，学车费用太低，很可能就是一个“陷阱”。 有的驾校或者教练一方面以极低的价格招收学员，抢占市场，另一方面又假意承诺学车途中不收取任何费用，极短的时间就可以拿到证，不少学员就“中招”了。羊毛出在羊身上，其实这笔账，还是“聪明”地算在了学员的头上。
“黑驾校、黑教练”惯用模式：
“黑驾校、黑教练”一般假意利用******（价格低、学得快、学车灵活等）先将学员吸引过来，再在学车过程中巧立名目收取各种费用（吃拿卡要、补考费，考试费，b2驾校电话，练车费等）。具体如下：
教学质量低，学车体验差：
***学车，首先带来的是教学质量无法保障，练车人数众多，容易滋生请客、送礼等各种人情问题，把学车复杂化，学车体验差。不少驾校和教练报名前一直鼓吹随到随学，两人一车等培训模式，
其实压根就是矛盾的，教练和车辆都***，如果来保障练车人数和灵活的学车安排呢？
有些教练前期收取的报名费用虽低，但是你练了刚刚会一点，就让你考试，一旦某个科目考试没有通过，补考费用就高得吓人，这种情况，学车的朋友也要多留意。（看似早让学员拿到证，学员也很开心，其实一方面给教练省了培训费，一方面一旦没考过，麻烦就不断了）。
中途收费名目多，渝北b2驾校，百般为难：
不少培训机构，在***的诱饵后面暗藏玄机。报名的时候给你便宜500元，但是等你报名后，准备上车，b2驾校报名费，有场地费；练车时，限制你的练车时间，要多练，就要加油费；准备考试，有进场费，看考场费；还有考试打点费，练车加班费······ 报名时虽说途中不收取任何费用，但学车以后并非如此，名目之多，数不胜数。一般来说，这种费用也是自愿原则，可以拒***交，可是后果就是有的教练故意不给学员计算学时，或者迟迟不给学员预约考试；甚至有的教练百般刁难，让学员中途放弃选择其他驾校，但费用不再退还。
总结：
不少学车的朋友当初就是因为便宜才选择，***后却花了大价钱，耗费了大量精力和时间，却还是得不到好的学车体验。因为***的背后，不是牺牲质量，就是通过其他办法把钱“赚”回来。其实，选择驾校和教练，首要考虑的应该是口碑和教学质量，选择规范的驾校(报名要签订合同，索要正规***)。这样选择，对自己学车更有保障，开车关乎着自己的人生安全，学好才是***的，学费，交一次就够了。
准备学车的朋友一定注意，千万不要被“黑驾校、黑教练”的***格吸引，一定要到正规的驾校报名学车，否则落入学车“陷阱”，可就得不偿失。
雨后驾车注意事项——重庆大货车考场驾校分享
雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内，这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲，已经不能起到密封的作用，应该更换或使用***粘接剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞，而且没有得到很好的修复，往往会使车门密封不严导致漏水。
挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃，这是由于原有的密封胶老化失效，或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀;对于密封胶条安装的玻璃，大都是因为胶条老化或破损造成的。
发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔，这些孔上一般会有橡胶堵塞，如果这些堵塞脱 落，下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内;前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物，则会将流水孔堵住，使雨水漫入车舱。
进入停车场停车后，首先要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时要下来观察一下准确位置后再倒。
倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。
有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，要有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，b2驾校在哪里，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。
倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车。不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车以防不测。
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