科目三，又称大路考，是机动车驾驶1证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。其考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人***小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等等。
从其考试内容不难看出，科目三考试具有复杂性，要想顺利地通过考试，相关技巧是重要保障，为此，重庆蓝光考场驾校的***教练员总结了三大考试技巧，一起来看看吧！
一、起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹，大货车驾校多少钱，看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。
二、加小油门后切换到二档，加油换档。在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。不要随意乱加档！要一档一档地加。
三、当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，巴南大货车驾校，不能先踩离合器；然后再根据情况再切换档位。在考试中，如果考官提示你做顺车调头，大货车驾校在哪里，首先第要打方向灯，注意要切换到二档。
科三考试必须注意以下八点
科目三路考一方面考察学员的动手能力--开车技术，但同时也要考察学员学车的思维能力--细节处理，很多学员参加考试并不是技术不到位反而是细节处理不到位，今天小编整理了科目三常见的八个问题，为大家考前提个醒。
一、车门检查车身上车后，开始考试没关好车门，直接不及格。
二、安全带检查车身上车后，不系安全带，同样是直接不及格。
三、模拟夜间考试灯光
模拟夜间考试对于灯光的要求比较严格，需要学员听到语音指令后在5秒内做出相应的操作。加上考试容易紧张，一不小心就会犯错，这就要求学员在平时的训练中多练习多熟悉。
四、上车后检查档位--要空档一切准备就绪准备起步，可是忘记检查档位是否在空档上。
在空档上没什么问题，没在空挡上，大货车驾校学费，启动发动机车直接熄火挂科。
五、起步松手刹很多学员由于考试过度紧张，着急起步，手刹都不放直接起步，很显然这会直接挂掉。平时练习就要养成习惯，看档位是否在空挡，手刹是否拉起，起步时，挂一档松手刹。
六、开车不要低头看档开车低头看档是科目三路考大忌，更是将来上路开车的大忌，严重会引起交通事故。 七、转向灯需要打转向灯光的项目包括：起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等。
另外转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘，先灯光后动方向，随时观察实际路况。
八、不要越级挂档
越级挂档这个问题，相信大家在练习时已经听说过很多遍了，一定要逐级加减档位，但是出错的情况还是有的，另***目三也不允许空挡滑行！
学车的时候，因为每个人的身高的等因素差别，上车时候需要适当的调解驾驶座位，在倒桩的时候也会因为视线角度不同而看点不同，矮个学员（多数是小女生）在学倒桩的时候有哪些事项要注意，有什么倒桩技巧呢？下面将为您解答。
假设，教练车上一车几个人，倒桩时，能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样，那么进一步假设一车人无论身高差距，都没有调整座椅，那么只要教练教了某个学员，说在车上看到某个点时开始打方向，那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果，(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样，所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。
但是现实生活中，根本不可能出项上述情况，退一步，假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多，那么***1大的差距就是看点了，有一种很简单的方法，可以很容易的解决原先所说的问题，那就是，让教练把车停在他认为该打方向的点上，让车上每个人轮流上车，调整到适合自己的座椅位置后，看适合自己的点，那才是每个人找点合适的***的方法。
这时就会发现，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向时看的点的位置***会相同，应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。
因为每个人倒桩时的车速和打方向的速度不同，所以大家在平时练习倒桩时要稳定住车速和打方向的速度，并且根据自己的情况，找好自己应该看的点，这样每次看点打方向，就有把握了。
同一个人看到同一个点打方向时：
1、车速快了、打方向慢了，会导致，你打的比较晚的效果。
2、车速慢了、打方向快了，会导致，你打的比较早的效果。
解决办法：
1、可以调整看点的位置，这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。***3次就能找到比较合适的位置。
2、如果不愿意调整看点的位置，只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。
如果这次感觉有些早，那就在下次适当减缓些打方向的速度，或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)
如果如果这次感觉有些晚，那就在下次适当加快些打方向的速度，或者适当降低些车速。
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