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金牛脱硝——隧道窑脱硝

隧道窑外部:其结构一般是形似一条直线形长隧道,两侧有固定的墙壁,顶部有拱顶,底部铺设铁一部部容车首尾相连,形成一串,靠顶车机顶压运行。

溶体内设有预热带、高温烧成带和冷却带。烧成带设在中部两侧,燃烧产生的高温烟气,在前端烟囱或引风机的作用下,沿隧道向窑头方向流动,逐步预热进入窑内的制品,构成了隧道窑的预热带。

溶尾鼓入冷风,冷却经窑内烧制的产品构成了隧道窑的冷却带,鼓入的冷风流经制品而被加热后,再抽出送入干燥器,作为干燥生还的热源。

隧道窑按传热方式,分明焰式和割焰式;按利用的能源可分为煤、油、电烧隧道窑等。

隧道窑内部:隧道窑的优点可概括为“多、快,隧道窑脱硝厂家,好、省”。

多是因连续化烧成,产量大;

快是指周期短,普通大窑由装窑到出空,一般需要3~5天,隧道密约20小时就能完成;

好是指其烧成规律容易掌握,破损少,质量高;

省是指省燃料、省劳力。隧道窑利用逆流工作原理,热利用率高,燃烧经济,较倒焰窑可节省50~60%燃料。装窑和出窑都在密外进行,操作便利,改善了劳动人员的操作条件,减轻了劳动强度。






广州金牛脱硝技术开发有限公司自2000年成立以来,由***的锅炉销售业务转型到炉窑烟气脱硫除尘,再到现今***SNCR烟气脱硝业务。从这一十五年一路走来,通过我们对锅炉整体的不断摸索,奠定了我们对各种炉窑的生产、安装及其内部结构等***技术的坚实基础,使我们在脱硝技术上能够更加***。除此之外,我们还专注于对新型炉窑烟气脱硝技术的开发、推广及应用,隧道窑脱硝价格,致力于炉窑烟气污染物治理方面的研究,已形成了从设计体系、设备研发、设备制造、自动化控制、整体调试到人员培训等一整套具有自主知识产权的技术体系。主营隧道窑脱硝设备,窑炉脱硝设备,火电厂脱硝设备,印染厂脱硝设备,锅炉脱硝设备等业务,欢迎大家前来咨询!

低温脱硝具有高温脱硝性能催化剂

什么是低温脱硝催化剂在170℃~300℃的温度范围内依然具有较高脱硝性能的催化剂称为低温催化剂。

实现低温脱硝的关键点内因:低温下催化剂活性高。其中活性高的三要素主要包括:脱硝***,氨逃逸小,SO2/SO3转化几乎不发生。外因:运行环境(工况条件)要足够的'干净',不会导致催化剂'***'失活。

外因的常见影响因素主要包括:san氧化硫(SO3)、原料挥发物、燃料不完全燃烧产物。

(1)san氧化硫

其中在众多的影响因素中,SO3的影响是z大的,也是***普遍的。

san氧化硫的影响机理:当烟气温度低于liu酸氢铵(分子式:NH4HSO4,英文缩写ABS)的lu点温度时,ABS凝聚在催化剂的微孔内,隔离催化剂与烟气接触的面积,导致催化剂活性的下降。

催化剂活性降低的程度取决于催化剂表面积隔离的程度。

(2)原料挥发物

高温条件下,有些原料中的低熔点成分挥发出来,遇冷粘附在催化剂表面,引起催化剂活性下降,严重会造成催化剂孔道堵塞,导致脱硝反应器阻力上升,比如玻璃原料中的碱金属盐。

(3)燃料不完全燃烧产物?有些燃料难以充分燃烧,烟气中含有大量大分子链有机物等油性物质,由于催化剂含有大量微孔,油性物质粘附在催化剂表面,导致催化剂活性下降,甚至会引起催化剂烧结,比如重油、煤制气和石油渣等。

低温SCR脱硝技术工艺流程

低温SCR技术是O2和催化剂存在的条件下,在120~300℃温度窗口内,用还原剂NH3 将烟气中的NOx 还原为N2和H2O,反应原理如下:

4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O(1)

8NH3+6NO2→7N2+12H2O (2)

低温SCR反应器一般布置在脱硫装置和除灰装置之后,烟气不需要加热,通过反应器的烟气具有低温、低硫和低尘的特性。系统由氨储罐、氨蒸发器、氨缓冲罐、稀释风机、氨/空气混合器、喷氨格栅、混合单元和催化剂组成,工艺流程所示。氨水或液氨经蒸发器转化为NH3,经氨缓冲罐,在氨/空气混合器内稀释,再经喷氨格栅喷入烟道,与烟气均匀混合,并在低温SCR反应器内发生还原反应将NOx去除。


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低温SCR脱硝技术

低温SCR脱硝技术在低温低尘烟气工况下已经取得一些工业化应用业绩,SCR反应器布置灵活,不受烟气状况的影响,不破坏原有的物料和热平衡,占地面积小,改造费用小,而且操作运行方便,使得烟气净化流程更为合理,张家界隧道窑脱硝,同时其能耗、运行成本以及一次性投资均得到大幅降低。但是与中温SCR烟气脱硝工艺相比,低温SCR脱硝工艺还需要不断完善,主要体现在以下几方面:

(1)提高催化剂的活性和选择性,使之在较低的温度和较宽的温度窗口内具有较高的氮氧化物转化率;

(2)使催化剂在低温下具有良好的抗二氧化liu和水等物质毒化的性质,延长其使用寿命;

(3)提高催化剂的机械强度和热稳定性,减少压力损失,降低造价和运行成本,使之具有适宜的商品性;

这将使低温SCR脱硝工艺不仅具有良好的环境效益,同时也具有良好的经济效益和更广阔的应用前景

中低温SCR烟气脱硝技术在燃气余热锅炉上的工程应用

燃气余热锅炉SCR 法烟气脱硝与常规火电厂燃煤锅炉或工业锅炉SCR 法烟气脱硝工艺原理相同,但由于余热锅炉脱硝用的催化剂布置在余热锅炉炉——工程设计还是有较大区别,对于余热锅炉脱硝在工程设计时应重点考虑以下几个方面的内容。

喷氨混合装置

喷氨混合装置的关键是要考虑氨气和烟气的混合,另外还要考虑装置阻力问题。目前常用于烟气脱硝的喷氨混合装置主要有涡流混合装置、静态混合器和喷氨格栅。涡流混合装置要求的混合距离较大,且引起的烟气阻力较大,不适宜应用在燃气锅炉。静态混合器混合距离较小,混合效率——虽然自身引起的烟气阻力较之常规格栅大,但是考虑到混合效果还是燃气锅炉上的z佳方案。

喷氨装置的位置

根据余热锅炉结构型式,喷氨装置可布置在锅炉入口喇叭口,也可布置在炉内催化剂前的换热模组之间。喷氨装置布置在入口喇叭口段可节约炉内混合空间,减少喷嘴数量,但对喷氨装置的材质要求高,且氨分布调整困难。喷氨装置布置在炉内催化剂前的换热模组之间,对喷氨装置的材料要求较低,氨分布易于调整,能较好的满足机组负荷波动的影响,但要求喷氨装置与催化剂之间有一定的混合距离,加长了炉内烟道。对于不同的余热锅炉型式,脱硝装置设计时应进行综合比较,合理选取喷氨格栅布置位置。

催化剂选型

燃气炉脱硝催化化剂不同于燃煤锅炉,燃气余热锅炉的烟气条件较好,烟气比较清洁,适合于选用比表面积大、小孔、活性高的催化剂。其节距通常仅3.1—3.5mm,且不可简单套用。另外因为燃气炉排放烟气中硫化合物浓度极低,中低温脱硝催化剂也大量被应用,通常的反应温度可以在170-230摄氏度。另外,i烟气系统阻力对燃气余热锅炉也很重要,对于催化剂的选型也要考虑催化剂层阻力大小。综合比较重要,催化剂可优先选用波纹板式或蜂窝式。


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