观音桥建筑除渣公司





1.使用除渣剂。

2.集渣网。

3.使用茶壶式浇包。

4.设置有挡渣板之浇口杯,大件浇铸时可利用STOPPER(棒塞式)

5.浇口杯要够大,方便浇铸,浇铸时,铁水要有七分满,炉渣自然漂浮于铁水之上

6.浇口杯内之溶液高度必须在H/d=3以上(通常是5~6倍),否则可能产生涡流,会卷入溶液上面浮渣或杂质。d为直浇道直径。

7.溶液在竖浇道内愈落下愈快但流量不变,致使容易产生空隙,吸收气体。防止之法是设计锥形竖浇道(3°)即可。

8.浇口杯底部放置过滤网。

9.浇口位置要在砂箱边缘,以利浇铸。

10.小铸件(砂模低的)可放于架子上合模(准确、方便、有效率)及浇注。

11.浇口杯之口径要比直浇道大。

12.流道放置直浇道处可依直浇道大小做两片半圆弧,避免冲砂

13.设置半球型浇口底

14.设置流道颈

15.流道设***式的

16.双流道设计

17.使用过滤片

18.采取加压式设计

19.一道内浇道需远离直浇道(直径D)两倍D的距离

20.扁平内浇道方向,可设计成往后而不是直角或往前

21.横流道高度为内浇道高度4倍以上或更高,建筑除渣公司,可做补缩用

22.设置流道先或集渣包

23.流速要够快、温度要够高,尤其是薄铸铁件。

24.设置冒口,冒口总面积要比直浇道大,大约1.5倍


磷化渣危害

(1)大量磷化渣的存在,会影响磷化膜的质量,降低工件的耐蚀性能,增加不合格品的比率,甚至会影响生产的正常进行.

(2)磷化碴能导致磷化液使用寿命缩短,直接增加了磷化加工的运行成本.磷化液在前处理的各类药剂中是***贵重的,价格一般在2~3万元/t左右,而磷化槽液量比较大,一槽磷化液少则十几万,多则上百万.由于磷化渣的增加,导致频繁倒槽甚至换槽,将给企业带来较大的经济损失。

(3)磷化渣的增加会增加倒槽、清洗的次数,增加污水处理的负荷和成本,加大企业环保设施的投入。

(4)磷化渣的增加会影响设备的正常运转,比如加大泵的负荷,阻塞喷嘴、管道阀门等,造成维修成本的增加。



一条  为加强城市建筑渣土清运管理,根据《重庆市城市环境卫生管理条例》第十八条规定,制定本办法。

第二条  本办法适用于本市各区的城镇。县(自治县、市)是否适用,由当地县(自治县、市)决定。

第三条  市市政行政主管部门主管本市城市建筑渣土清运管理工作。

区城市环境卫生行政主管部门按照职责分工,负责所辖区域内建筑渣土清运管理工作。

各级***、建设、环保、规划等部门,应当按照职责分工,支持和配合市政(环卫)行政主管部门共同搞好城市建筑渣土清运管理工作。

第四条  城市主干道两侧的建设工地,施工单位应在开工前到所在地的市政(环卫)行政主管部门签订“环境卫生责任书”,其他地区的建设工地到所在地的街道办事处(建制镇)签订“环境卫生责任书”。

第五条  建设工地作业产生的渣土、泥污、树枝(叶)等废弃物,作业者应及时清除;废水归沟,进出车辆干净,不得带泥出场,废水、泥浆不得沿道路流淌;拆除建(构)筑物应采取湿法作业,避免尘土飞扬。

第六条  实行《建筑渣土准运证》制度:

(一)施工单位清运建筑渣土,应当持建设施工许可证、建设施工甲乙双方协议书或合同到所在地的市政(环卫)行政主管部门办理由市市政行政主管部门和市***交通管理部门共同制发的《建筑渣土准运证》;

(二)按《建筑渣土准运证》规定的时间、路线、预定地点倾倒建筑渣土;

(三)清运建筑渣土必须装载规范,沿途不得漏、撒、扬、溢;

(四)《建筑渣土准运证》应放置在驾驶室正面醒目处备查,不得转借、涂改、假造和超期使用。

第七条  违反本办法的单位和个人,由市政(环卫)行政主管部门或其所属的市政管理监察队及其他依法委托的监察队伍按照《重庆市城市环境卫生管理条例》的规定实施行政处罚。

第八条  本办法具体应用中的问题,由市市政行政主管部门负责解释。

第九条  本办法自2000年7月1日起施行。


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