冷再生过程该如何撒布骨料和水泥?

　　1、撒布骨料

　　根据所用运料车辆的吨位，按照新填骨料的比例计算出每车料的堆放距离，然后用平地机进行撒开，将骨料均匀地满布在预施工的路段上。对于缺料处，应人工用手推车运料找平，达到撒布厚度。布料时，料堆呈梅花状布置，道路冷再生机，可保证***短时间内摊匀。另外，为防止骨料被行车压碎，应尽量缩短骨料的撒布长度，一般以布2个作业长度为宜。

　　2、撒布水泥

　　根据再生层的厚度和预定的再生层的密度及水泥剂量，计算每一平方米再生料需要的水泥用量，并确定水泥摆放的纵横间距。由于水泥用量很少，水泥冷再生，为了避免被车辆轮胎的气流带走以及天气突然变化造成的水泥质量损失，水泥的撒布时间越短越好。一般来说，可根据冷再生机的工作宽度将再生路面划分为几幅，再生机施工前一幅时，将水泥撒布在下一幅路面上。水泥撒布完后，安义冷再生，原路表面应没有空白位置，也没有过分集中现象。

冷再生验收控制和试验

　　1、再生层有关的材料强度。材料强度可采取间接法测定，即对取自于再生机后面的混合料试样进行各种试验；或者采用直接法测定，厂拌冷再生，即钻芯取样测定实际强度。由于在完工和钻芯之间有段难以避免的时间延长，而采用再生机后的材料试样进行室内试验，其结果相对较快。

　　2、压实后材料的干密度。由于再生后材料的组成和颗粒尺寸往往存在变异性，干密度因而存在变异性，那么以干密度的百分比作为现场密实度的测量是十分困难的。在短的路段内，大干密度变化5%是正常的，应该确定每个测试点具体的干密度。这需要在现场实验室付出大量的工作。

　　3、完工层的厚度。完工层的厚度可通过在再生层上开挖小测试孔来检查（如在完工后立即进行比较理想）。另外，可等材料达到一定的强度后，从再生层钻取150mm直径的芯样来测定厚度，这通常需要在28d后进行。  

冷再生的再生料铣刨、破碎、拌和是怎样的?

　　冷再生的再生料铣刨、破碎、拌和是按照一定规律来的：

　　根据路面再生宽度和再生机的工作宽度决定再生幅数，由于WR2500再生机具有可靠的高技术含量的控制系统，能够确保设定的诸如乳化沥青剂量、水剂量以及工作深度、横坡度、行走速度等工作参数。

　　再生机一幅工作宽度为2.4m，施工速度为8～10m/min。为了避免出现局部漏掉再生，操作员要随时观察再生机的行驶轨迹，保证再生前后两幅的搭接，同时，行驶线形要保持顺直。 再生过程中要定期检查乳化沥青罐车内的乳化沥青剩余量及水车内的剩余水量，保证乳化沥青、水的供应不间断，并做到及时补给。一般来说，应根据乳化沥青罐车、水车的装载量，考虑再生的一次工作长度，尽量避免中途加油、加水，以保证施工的连续性。

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