天津鑫瑞回收有限公司主营：***回收：电机、废旧电缆、铜、铝、不锈钢、控制柜、配电柜、变频器等。

电气原因的检修：测定定子三相直流电阻是否平衡，如不平衡，则说明定子连线焊接部位有开焊现象，断开绕组分相进行查找，另外绕组是否存在匝间短路现象，回收旧电动机，如故障明显可以从绝缘表面看到烧焦痕迹，或用仪器测量定子绕组，确认匝间短路后，将电机绕组重新下线。

例如：水泵电机，天津电机，运行中电机不仅振动大轴承温度也偏高小修试验发现电机直流电阻不合格，电机定子绕组有开焊现象，用排除法将故障找到消除后，电机运行一切正常。

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电机控制器热设计

整车实际运行环境复杂，工况比较恶劣，对热设计提出很高要求：

试验需要多层次：

系统级（主要侧重于控制器系统级的热包括水道设计合理性以及控制级内部环温，系统级包括模块级的模型）

模块级（关键部件模型电容，铜牌的，通过密度、热流密度从而电容的温度）

单板级 （单板环境温度、单板上关键零件散热，回收二手电机，目的是为了单板某个关键器件的散热，比如单板放了一些关键电阻。若前期做了单板，可以更快做设计上面的设计）

芯片级（IGBT、主功率模块，IGBT是模块控制器***，如何发挥IGBT大能力，取决于IGBT芯片级的准确度）

试验需满足高精度：进行多轮次试验试验闭环，散热器偏差±3℃

复杂工况：额定、过载典型工况、堵转特殊工况、周期性负载、非线性负载确定控制器大的能力。

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电机高功率密度

从分装角度，传统易用型模块向方砖、超薄外形，***裸DBC/芯片形式这样的趋势发展。外形体积随分装向小型化发展，2018年或者未来可以达到2013年外形体积大小的1/10。

从芯片这个维度，往***、高操作结温方向发展，如E3芯片，操作结温为150℃，EDT2芯片结温可以提升至175℃，SIC碳化硅芯片结温可以超过175℃，如果E2芯片功率损耗为1，后两者功率损耗分别为0.8和0.3到0.5之间。使用SiC器件可以显著降低开关损耗，提升系统效率，减少死区时间，提升系统输出能力。从电池包和控制器的总体考虑，总成本下降5%，从整车考虑，续航里程增加10%。使用SiC器件之后能够提升整体效率。

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