九曜物流牵手智通三千,开启物流新模式
一、智通三千项目概况 智通三千是由国家交通l运输部指l定的“无车承运人试点单位”,定位于企业物流服务平台。项目以“互联网+”的理念、采取 O2O 的商业模式,以线上平台、线下服务的方式,帮助企业和车辆线上直接交易,多式联运报价,绕开物流中介环节,帮助企业节约物流成本,提升配货、走货效率,多式联运标准,降低仓储、管理成本,从而提升企业的竞争力。另外智通三千***3000家合伙人,通过整合***资源,为***企业销售和采购渠道提供全l方位支持,并提供金融支持。目前平台已经有二百多万辆货车,企业用户已经二十多万。
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物流管理的目前状况和解决对策适应物流发展
物流贮存管理体制不完善,效率低。贮存管理是对货物(在制品、原材料、产成品等)的存储管理,也是物流管理***基本的活动。然而,我国现今的物流贮存管理却存在理由,不能及时满足货物运输需要。因此,针对贮存管理的关键作用,要加强存储的管理工作,从存储管理方面达到运输管理的要求和变革。具体解决策略成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。但是相对于发达国家而言,我国物流业发展还处于起步阶段,各个方面都还存在亟待解决的理由。我国物流运输管理功能就不尽完善,某些方面的发展还比较欠缺,推动我国经济发展力度小,不能以更优化的姿态与国际物流业接轨。因此,基于物流业的重要,物流公司,物流管理部门要加大调整力度,设置完备的运输管理程序,完善物流运输过程。具体的策略有:一是要对物流运输管理准确定位,要充分认识到物流运输管理在货物制约、协调、组织方面的工作和特征,从而降低物流项目的成本;二是要改革功能体制,要逐步转变我国传统的条块分割的管理状态,多式联运价格,采取优化、协调的运输管理方式来适应物流发展。
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物流系统特点
物流系统本来说是客观存在,荆门多式联运,但一直未为人们所认识,从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统,这反映在两个方面,一是地域跨度大,二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象,常称之为“交替损益”或“效益背反”现象, 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。
物流系统五大目标:物流系统目标,也即建立的物流系统所要求具备的能力,一般有五个方面:
1、服务目标;
2、快速、及时目标;
3、节约目标;
4、规模优化目标;
5、库存调节目标。
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