主梁是起重机金属结构中zui主要的受力构件，保养工作的好坏直接关系到单梁起重机的安全和性能，因此，使用时应注意：
(1)必须避免急剧的启动、制动以及与另一台单梁起重机相碰，因为这种急剧动作，会使桥架产生很大的附加动载荷。
(2)定期对主梁进行挠度的测量，工字钢单梁起重机，以验证主梁是否超出规定的变形。
(3)检查主梁、悬挂小车焊缝，这些都是主要焊缝，供应桥式单梁起重机生产厂家，如发现焊缝有裂纹时，应立即停止使用，然后将有裂纹的焊缝铲除，用***焊条(E4303)重焊，重焊时应注意工艺，确保焊接质量和防止焊接变形，检查主梁与悬挂小车的连接螺栓是否有松动现象。
(4)当发现主梁有残余变形时(或腹板失稳)，应立即停止使用，经研究后，工字钢单梁起重机参数，制定修复办法。
(5)主梁修复或加固后，均应进行试车，出售桥式单梁起重机生产厂家，工字钢单梁起重机供应商，试车方法同上所述，合格后方可使用。
起重机的试运转分以下三个步骤：
单梁起重机的空载试车：空载试车按下列程序和要求进行：
(1)用手转动各机构的制动轮，使***一根轴(如车轮轴)旋转一周时不能有卡住现象。
(2)小车行走：空载小车沿轨道来回行走三次，此时，车轮不应有明显打滑。主动车轮应在轨道全长上接触。启动和制动应正常可靠。限位开关的动作准确。小车上的缓冲器与桥架上的撞头相碰的位置准确。
(3)空钩升降：开动地面按钮盒，工字钢单梁起重机价格，使空钩上升、下降三次，开关的动作应准确可靠。
(4)把电动葫芦小车开到跨中，起重机沿厂房全长行走两次，以验证房架和轨道，然后以额定速度往返行走三次，检验行走机构的工作质量，此时启动或制动时，车轮不应打滑，行走平稳，缓冲器工作正常。
箱形架 （1）裂纹的检验（2）金属结构涂装及防腐 （1）金属结构不应有裂纹和焊缝开裂处 （2）应保持涂装的完好，防止腐蚀，其腐蚀量不得超过原厚的10%，修后涂漆 4 桁架杆件桁架节点间主要受力杆件的弯曲度桁架主要受力件（压杆）的弯曲不应超过1/1000，但zui大不应大于2mm 1-杆件计算长度 桥式起重机大修理项目及技术标准（电器设备部分）
13）不许随便从车上往下乱扔东西。
（14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。
（15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。
（16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。
（17）被吊物件不许在人或设备上空运行。
（18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。
（19）吊钩处于下极限位置时，供应桥式单梁起重机生产厂家，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。
（20）起重机不允许互相碰撞，山东桥式单梁起重机生产厂家，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。
（21）吊运较重的物件、液态金属、易报及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。
（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。
（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。
（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。
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