减速带是为保障行人安全设置的一种交通设施，淮北道路标线，其本意是为了使高速行驶的车辆减速，减少交通事故。减速带主要用于城市路口，公路道口，收费通道，道路标线施工，工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通***安全设置。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。目前，减速带在世界各地的公路中得到了广泛的使用。

   减速带属于垂直速度的控制措施之一，通过改变道路某段的高度或者材料，根据心、生理原理强制机动车的减速，以此达到安全之目的。减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。许多学校、医院、小区与狭窄道路的路面上，都会设置减速带，突出地面的一定高度，让车辆不得不减速。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。

原因一、彩色路面***树脂质量问题原料配合比不合理，市政道路标线，造成成品树脂刚性强、脆性大，抗折能力差，施工后成品容易开裂。彩色路面***树脂原料选择不恰当，有的生产厂家因不了解材料性能或为了降低成本，而选用环氧树脂，因环氧树脂耐候性差，若采用它做主要原料，高速道路标线，生产出的***树脂成品，不仅材料的脆性大，而且易粉化，造成表面颗粒脱

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