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移动登车桥

移动液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。

液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值



1、利于站台和仓库之间的搬运;

2、利于安装传送装置

3、利于叉车作业

4、降低搬运工作量

5、平移减少货损,提高安全

在物流中心的月台,是进出货必经之路,月台高度是配合卡车货台的高度,但是卡车的种类非常多,且高度也都不一样;另外在空车的高度与载重车的高度也不一样。因此往往必须导入油压升降平台来辅助装卸,一般而言进货的卡车较大,可能是11吨大货车或是货柜车、拖车;而出货的卡车较小,大部分是3.5吨车(总重)及7.2吨卡车。另外卡车因厂家的不同,滨州移动式登车桥厂家,高度也不同。一般而言月台的高度2吨车约为0.7M,4吨车约为0.9M,11吨车约为1.2M,而拖车及货柜车约为1.3M左右。在月台上面也必须考虑防撞的装置,避免月台遭卡车撞坏。低温仓库则必须配合门封设备。





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移动登车桥

液压移动登车桥的使用方法

移动式登车桥特点:

移动式登车桥采用制异型钢管,台面采用制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了***的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.

移动式登车桥于该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。



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