公路声屏障安装规格

　　公路声屏障严格按照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果，依照国家相关制度规定，环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下：

　　1、基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。

　　2、金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。

　　3、屏体与基础的联接缝要密实，符合设计要求。

　　4、固定螺栓紧固，位置正确，数量符合设计要求，铁路声屏障生产，封头平整无蜂窝、麻面。

　　5、金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时，应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。

　　6、所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷

LE是一种典型的多孔吸声材料，通常用于纤维状、粒状或发泡材料的加工，形成多孔结构，其结构特点是：材料具有大量的相互连接，从表面到微泡内部。也就是说，一定程度的渗透性，当声波入射到多孔材料表面时，会诱发孔隙中的空气振动。由于摩擦阻力、空气粘性阻力和热传导，相当一部分的声能被转换成热能，从而起到吸收性的作用。

泡沫铝是由在纯铝或铝合金中加入添加剂后，经过发泡工艺而成，榆林铁路声屏障，同时兼有金属和气泡特征，铁路声屏障批发，属于新型的多孔性吸声材料。

泡沫铝吸声板和铝纤维板都直接暴露于大气不需要护面穿孔板和填充物等，安装方便。

泡沫铝声屏障具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.64，降噪系数NRC0.75左右，对于中低频为主的交通噪声吸声性能优xiu，高于其他一些常用吸声材料，铁路声屏障现货，且在雨中和吸fen尘后，吸声系数不会改变，符合道路声屏障声学要求。

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