环氧沥青作为一种***的、新型路面复合材料，水性环氧沥青施工工艺，因其性能***、环保，让环氧沥青的价值功能也很好的得以体现：环氧沥青铺装层厚度减薄，路用性能高，***明显提高，综合造价相对明显降低；环氧沥青铺装层厚度减薄一定程度上降低了桥梁的恒载，增加了桥梁的承载力，有效延长桥梁的经济寿命；环氧沥青用于隧道路面铺装，环保、阻燃、耐腐、耐久，并可以有效增加净空；用于机场跑道、高速公路加铺照面工程，由于铺装厚度薄，路缘及排水设施等无需改动，不仅满足功能和经济的要求，水性环氧沥青路面，还可以大大加快施工进度。

环氧沥青是由***石油沥青和引入改性环氧树脂胶乳为主料，煤焦沥青、煤焦油、耐腐蚀颜料、再加以各种 助剂配制而成的高分子防腐防水材料，具有溶剂含量少、固体份高、一次涂膜厚、涂层坚实致密、附着力好、漆膜坚韧、机械强度高、耐化学腐蚀性好、抗微生物侵 蚀以及电绝缘性能好等优点。

本产品为***防腐涂料，涂层光滑，致密，坚硬，粘结力强， 耐盐碱，耐海水，耐土壤微生物腐蚀，抗植物根茎穿透性等均***. 涂料与玻璃纤维布复合使用，可增强防腐层的机械性能。

产品具有干燥迅速，附着力好，柔韧性好，双组分包装，施工方便.具有耐酸，耐碱，耐盐，耐水，耐油等特点。

具有适用范围广、寿命长，耐候性、抗变形、拉伸强度高、延伸率大，北京水性环氧沥青，对基层收缩和开裂变形适应性强、抗酸性、抗碱性、防腐防水性能***。

固含量高，一次成膜厚，施工简单、***。

附着力强，涂层坚韧、耐磨；

良好的耐酸、耐碱、耐水和耐油性；

厚涂性好，不流挂；

节能：环氧沥青混合料的拌和温度一般在115℃左右，而传统沥青混合料的拌和温度通常在160℃~180℃。据测算，水性环氧沥青防水工程，沥青混合料生产温度下降40℃~50℃时，可以节省30%的燃油。

降耗：环氧沥青混泥土具有强度高、耐疲劳性能等***特性，只需3~6cm厚度就可达到铺装层对强度和耐久性的要求，而普通沥青的铺装层设计厚度通常要求不小于9cm。这样因铺装厚度减薄，对沥青混泥土集料（石子、砂、矿粉等）材料的用量将减少约50%，对国土资源的开采保护将起到积极的作用。

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