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联合卡车两大车系平台:U平台与V平台,新U系的明星车型U480-6X4牵引车作为新一代国产大马力重卡,动力强劲,性能好,SGIL理念设计与开发,更加***、节能,满足了运输行业对重卡不断加大的动力需求。


此款主要针对危险品运输,驾驶室采用了***的笼式结构,车身碰撞符合欧洲ECE-R29碰撞法规要求,同时全车采用Can-Bus总线技术,提高电器系统稳定性。安全系数高、舒适度高,通过了危化品ADR欧标认证。


6K12系列发动机由奔驰新一代重机设计团队A设计,动力强劲满足了中国重卡不断加大的动力需求,主要结构件采用了高强度蠕墨铸铁材料,天津载货车,重量比传统发动机重量减少15%,首先运用可靠性增长技术,突破了中国制造的可靠性弱势。在中国国际卡车节油大赛上K12系列牵引车连续两届蝉联节油重卡。



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按照联合卡车的规划,2011年共有21款车型、600多种谱系产品推向市场,产品跨越牵引、载货、工程  和***等诸多领域,价格覆盖18万~80万区间,充分满足不同消费人群的需求。今后将在***范围内建立330家服务商,目前签约服务商已达到220家。加上加盟服务网点,基本上覆盖了除台湾之外的所有区域。值得关注的是,联合卡车计划在***范围内建成100家直营的一体化服务站,覆盖整车、上装、发动机、变速箱、车桥等一系列的维修服务项目,提供***服务,只要车有问题,就能得到及时、快速的解决。


联合卡车为用户提供国内的“30个月+30万公里的”质保期限。同时,还会推出全生命周期的服务项目,36个月+36万公里(联合大扳手360)可选服务包。为了解决购买门槛,联合卡车还推出了一整套完善的金融支持方案。


首先,通过降低首付和月供降低车主的购车门槛,减少运营压力,载货车厂家,同时还在一些区域利用公司,为用户提供运营,为大家建立一个创业的平台。通过这种营销模式的创新,联合卡车改变了常规重卡销售中卖车挣钱+售后维修挣钱的模式,而将用户和企业结成利益共同体,在帮助用户创业的同时,也可以填补45万-70万元这段国产重卡和进口重卡之间的市场空白。




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说到这里,不得不提启动会上的一个小插曲。在成都,有用户对于联合卡车总工程师刘健提出的联合卡车将以1100转的发动机转速和3.364的速比完成此次挑战过程中的爬坡路段提出了质疑,并和刘老达成了“一杯酒”的约定。如果联合卡车真的以此成绩完成翻越,用户自罚一杯,反之则刘老自罚一杯。以“UU”今天的表现来看,刘老已然胜券在握。


“UU”***停靠磨江服务区,测一下轮毂和端盖的温度,不超过60℃,而此时一辆其他品牌的车刚下完坡进服务区,测了一下温度达100℃,淋水器淋下的水遇到高温的轮毂而不断冒出水汽。两辆车前又围过来一些司机,这里敲敲,出售载货车,那里摸摸,载货车出售,、此时的UU俨然一个大明星。


联合卡车市场营销部副经理刘腾述自然也不会错过这个机会,与众车友进行了互动交流,有的司机在他的介绍下还上车亲身体验了一下。




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