国内鼓形齿式联轴器的发展趋势

国内鼓形齿式联轴器的发展趋势

近年来我国许多行业鼓形齿式联轴器得到了广泛的应用，凸缘联轴器***，从高速涡轮机组到中、低速的重型冶金、矿山、起重运输等设备

大量应用，还形成了各自的标准系列，在设计制造方面也都积累了丰富的经验。

  鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上，消化吸收国外***技术而开发的新型齿式联轴器。它是由齿厚呈腰鼓

形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的，适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。

  在一般情况下，要求被联结的两轴完全同心，而且在运转过程中继续保持同心状态是不可能的，因为有安装误差，轴

承磨损，受力变形，基础下沉等致使轴线产生径向、角向位移。鼓形齿式联轴器具有补偿上述位移的特性，降低了由于轴

线位移引起的附加载荷，提高了传动装置的工作平稳性和可靠性，从而延长了传动装置的使用寿命。

各种不同的联轴器的特点及优劣

   联轴器是很多大型传动器械上都要用到重要装置，这个部件的运转直接影响器械的工作效率和使用寿命，因此应当给

予相当的重视，不仅要选用合适的装置，而且要注意平时的维护保养，必要时要及时更换。

  我们现在通常见到的联轴器主要有齿状嵌入式的，这种是密封的，对润滑油的质量要求较高，而且对流量的要求也较

高，所以要时常检查和补充润滑；虽然比较麻烦，但是其能传递的距离较大，因此是大型器械的首i选。而使用弹片类型的

话，虽然也是属于密封的，但要求并不苛刻，可以根据实际情况来调整。还有一直滑块式也比较常用，可以直接充油润滑

，也可以填塞泡过油的毛毡。

   联轴器的形式虽然多样，但在选择的时候还是要根据机器的时间情况来选择，这样才能保证正常安装和运转。***基本

的原则是选择的元件其外部尺寸不能过大，必须能被安装空间所容纳，并且需要留有一定余地以供随时观察和维护，需要

拆卸的时候也比较方便。要注意的是，如果是大型设备，由于调整起来比较麻烦，所以应该尽可能地选择更为耐磨和使用

寿命更长的元件，这样可以延迟维护的周期，减少更换和调试的麻烦及成本。在现在很多企业已经开始普遍使用性能更好

的膜片式元件，这种元件不仅使用寿命长，维护起来也更为简便，能有效提高生产效率。

目前，弹性联轴器按弹性元件分类，主要金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器两大类。

　　金属弹性元件弹性联轴器主要有膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等，其共同的特点是疲劳强度高，承载能力大，耐久性

好，使用寿命长，性能稳定，动力性能容易控制，但制造要求严格，成本较高。

　　非金属弹性元件弹性柱销联轴器主要有弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器等，其共同的特点是质

量小，容易成型，内摩擦大，阻尼性能好，单位体积储存的变性能多，无机械摩擦切无需润滑，但强度低，耐高、低温性

能差。

　　弹性元件是弹性联轴器中关键的零部件，它在受载时能产生显著的弹性变形，一方面起着补偿所连两轴间相对位移的

作用，其次可以通过储存弹性变形达到缓冲作用，其三可以通过改变联轴器的结构刚度，来调节系统的固有频率，以减轻

振动避开共振。因此，要设计出一个传动性能优良的弹性联轴器，关键在于设计好其中的弹性元件。

　　为了适应各类机器的工作要求，联轴器的改进和发展一直受到人们的重视。在中小转矩和环境比较恶劣的条件下，我

们更多的是采用非金属弹性元件的弹性联轴器。常用的非金属弹性元件有橡胶弹性元件和工程塑料弹性元件，而橡胶弹性

元件应用***为广泛。

　　因此，本课题旨在紧密结合国民经济和社会发展的需求，瞄准机械工程及相关科学技术的发展前沿，针对目前传统联

轴器普遍存在的缺陷，开展了基于新型工程复合材料具有传动噪声低、减振效果好、补偿位移大及使用寿命长等优点，能

有效改进现有弹性联轴器输出扭矩不均匀而造成轴系扭转振动，以及弹性体容易发生疲劳破坏等缺点的新型的橡胶弹性元

件联轴器。并将其推广应用到各类机械、船舶、石油、化工、矿山及有关武i器装备领域，从根本上解决动力传动系统中所

出现的一系列问题。

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