四大联轴器检修要点

 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同的机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动务传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器有两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与动作机相连接，是机械产品轴系传动***常用的联接部件。

      1、材料是否合格

      检验零件时，首先对照图纸的标题栏、工艺文件，检查零件所用的材料的规格、牌号，板材要检查纹向、状态等。合格后再进行尺寸检查。

      2、检查联轴器的具体参数

      例如：对照主视图和其他视图检查联轴器的几何形状是否合格；检查各要素的位置是否正确，如孔、槽、等；检查表面粗糙度、表面质量。

      3、检查联轴器尺寸精度

      检查联轴器尺寸精度时，一定对照图纸、工艺、技术条件进行。一般先检查定形尺寸，当检查形状复杂、，具体的把数据列入表格纺织遗漏。

      4、检查联轴器的测量形位误差

      测量形位误差时，要注意测量基准，要注意标有包容原则、***i大实体原则的要素。对于纸上未标注形位公差的要素，视需要检验人员按照***或企标准自行查找公差值，并进行测量。

膜片联轴器的强度与刚度分析

膜片联轴器它主要由两个半联轴器、螺栓和几组膜片叠集声成，由于膜片很薄，GYS型凸缘联轴器规格， 该联轴器具有良好的朴偿轴向、径向和角向位移的能力， 而且承载能力强， 质量一与尺寸小， 传动***， 适合于在中高速大功率机组上使用， 因此， 膜片联轴器在国外得到了广泛的应用， 为在国内推广使用这种新型联轴器， 本文将就膜片联轴器的强度与刚度设计理论进行深入的讨论。1.膜片联轴器的强度分析膜片是联轴器的薄弱环节， 取一片膜片分析其受力状况。传递转矩时， 部分膜片受拉， 部分膜片受压， 膜片组1 受拉伸长， 膜片组2 受压松驰。联轴器高速旋转时， 山膜片、螺栓及垫圈的质量产生的离心力使所有的膜片均匀受拉。补偿轴l句及角向位移时，膜片产生弯曲变形， 膜片内存在弯曲应力。膜片联轴器的刚度分析若已知联轴器的轴向位移△K 。和角向位移△K、， 则可求出膜坎的轴向和角向回复力， 从而可得轴向变形刚度和角变形时的弯曲刚度， 本文主要分析联轴器的扭转刚度。f专递转矩时， 膜片受力产生弹性变形，使膜片联轴器产生很小的弹性回差。膜片的受力情况T 为公称转矩， r 为弹性回差， L 为膜片上两螺栓孔中心距， 若忽略半联轴器和螺栓的变形，将问题简化为的力学模型。

膜片作为膜片联轴器的关键弹性元件，工作时承受的主要负荷。

　　当膜片联轴器旋转时，其角向偏移将产生交变应力，每旋转一周循环交变一次。膜片动应力将导致膜片和螺栓的疲劳

破坏，因而准确地计算动静复合应力，是预测膜片联轴器寿命、保证膜片式联轴器可靠工作的关键。

　　已有的相关研究多限于分析膜片在单独承受某一种载荷时的应力分布情况，而对于膜片实际承受复杂载荷时的动静复

合应力较少涉及。

　　相邻两螺栓孔之间的膜片段可等效为悬臂梁，并利用材料力学的方法推导出连杆型膜片联轴器在单独承受转矩、离心

载荷、轴向偏移以及角向偏移时膜片内部应力的计算公式，同时提出了一种计算膜片扭转刚度的方法，是运用经验公式来

分析膜片应力和刚度的典型方法，但是其***i大的不足是无法考虑螺栓孔周围区域应力集中效应的影响，导致计算应力与实

际应力有较大的差距。

　　比较典型的运用有限元法和薄板弯曲理论对膜片应力和疲劳寿命开展的研究。其共同点是首先分析膜片在各种单独工

况下的应力，将3种静态应力(轴向弯曲应力、膜片应力、离心应力)的组合应力作为膜片的平均应力，将旋转时角向偏移

引起的应力作为交变应力幅，应用静力学分析分别求得平均应力和交变应力幅，然后基于此结果进行疲劳分析。

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