东风天龙没力限速故障案例分析

    东风天龙没力限速故障案例分析

  车型：东风天龙挂车。

  康明斯ISle375马力发动机。

  康明斯2150电脑板。

  康明斯后处理系统（ECOFit）国四排放。

  康明斯自主油泵、油嘴。

  故障现象：

   行驶途中突然加油不起没力无法正常行驶。

  故障码：

  0451：喷油器计量轨压1压力传感器电路—电压高于正常值或对高压电源短路；

  2367：发动机制动执行器输出2电路—电压高于正常值或对高电压电源短路；

  2182：发动机制动执行器1电路—电压高于正常值或对高压电源短路；

  0272：发动机燃油泵增压总成1电路—电压高于正常值或对电压电源短路；

  2555：发动机进气加热器1电路—电压高于正常值或对高压电源短路；

  3526：基于车轮转数的车速—更新速率异常。

  故障分析与维修：

   根据故障现象结合故障码影响车子没力限速的故障主要有两方面：

   ①轨压传感器及其线路；

   ②车身方面故障即制动系统和预热系统执行器或线路故障。

   首先读取数据流发现计量单元触发电流和占空不会变化，而且轨压传感器信号电压始终为5V无论是怠速还是高速都是5V不会变化。于是把轨压传感器拔下后测得电压分别为5V、5V、0V，装好后5V、5V、0V，信号电压不会变化并且不装轨压传感器加油仍然可以加到2000R，只是没力，怎么防止车用尿素结晶，会泄压，于是确定轨压传感器损坏，更换后清码显示系统正常，加油可以加到2300R左右，以为故障排除，于是交车。

  约半个小时后车主打电话说故障现象再次出现而到达现场后发现和原来故障现象完全一样，并且仪表上和qi

均显示故障0451，再次测得轨压传感器电压分别为5.0V、5.0V、0V，并且是在怠速状态下检查插口发现没有松动和腐蚀现象。

  于是确定轨压传感器损坏，因为该车是坏在了高速上夜里12点打电话让去救援并且和物流公司有协议30小时内到达目的地，由于时间紧迫决定把轨压传感器三条线剪掉重新拉，因为从电路图上可以看出gui

压传感器和凸轮轴位置传感器、大气压力传感器、机油压力传感器、进气温度及压力传感器共用传感器电源1，图上显示是电脑板输出电源线然后各传感器并联在一起，但是发现将轨压传感器三条线从电脑板根部剪下后直接接到轨压传感器只报出了无凸轮轴位置传感器信号，并没有其他故障码。并且启动一切正常不超过3S即可着车，于是决定跟车试车1小时后车主反映其他正常，只是动力稍差了点。再次检查读取数据流发现计量单元电流值1440MA，轨压900bar，对应信号电压1.79v即正常。第二天早上回访车主说没有再出现故障，等车子回来再***检查电路，至此故障暂时解决。

催化器会出现哪些故障

一、   催化器***

1、劣质尿素易造成催化器***

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液（由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成），用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。不合格的车用尿素中存在不溶于水的杂质，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴。杂质燃烧后产生的积炭，会影响后处理系统喷雾附件，对催化剂骨架进行堵塞，造成催化器***，破坏SCR系统，使车辆无法达到排放标准。

2、屏蔽尿素系统引起的***循环

后处理可以正常工作。但是烧尿素溶液烧的少。这种情况，车短时间内不限扭，车用尿素结晶，时间久了尿素泵就不会工作，同时车也开始出现限扭的情况，催化器***。

通常情况下，尿素滤芯3万公昊更换一次，尿素泵半年左右清洗一次，放干罐残余尿素，用“纯净水”烧开到80度左右，倒入罐内约10-20分钟，废水排排出！喷嘴也是一样，发现结晶可用纯净水烧开泡。尿素结晶属于正常现象，再好的尿素都会结晶，比如平时熄火断电，尿素液会从管路中回流到罐内，车用尿素结晶正常吗，如果立马熄火拔钥匙，会导致尿素不回流而产生结晶，熄火后不要立即断电拔钥匙，稍等片刻，让尿素回流！
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