电动车增程器的常见故障我们应该知晓！
我们在使用电动车增程器时会出现一些故障，导致我们无法正常的使用电动车增程器，要想解决问题，我们首先要了解故障的所在，下面保骊能科技就为大家介绍一下电动车增程器的常见故障：
故障一、电动机绕组接触不良，断线或短路。会造成电动机不转；电动机在某些位置能够起动，而在某些位置不能起动；电动机运行不平衡。
故障二、电动车增程器发电机主磁极退磁，会使电动机转矩明显小，而空载转速高、电流大。在位置传感器上常见问题是霍尔元件损坏、接触不良、位置变化，都会使电动机输出转矩变小，严重时会使得电动机不动或在某一点来回振动。在驱动控制电路中***出现故障的是功率晶体管，即由于长期过载、过电压或短路使功率晶体管损坏。
以上就是电动车增程器的常见故障了，感谢大家的长期支持，3KM增程器发电机，还想了解更多的相关知识，电动老年车增程器发电机，可以关注我们的网站中国重庆保骊能环保节能科技有限公司，我们会定时为大家进行更新的。
保骊能科技
增程器控制器启动困难及启动后熄火排查方式
各位小伙伴们，这个星期保骊能科技将带领大家一起来学习一下关于启动困难及启动后立即熄火的故障如何来排除及解决故障。
增程器启动困难：
1.油箱内使用的汽1油油品不达标或油位在***1低燃油限位处；
2.增程器步进电机组件旋转方向不正确或步进电机损坏；
3.增程器化油器或增程器汽1油管路堵塞；
4.增程器火花塞损坏或浸湿；
5.增程器控制器六孔插件插件与车身线束不导通。
增程器启动后熄火：
1.增程器化油器堵塞或空滤器滤芯过脏；
2.汽1油箱内无燃油，需加注燃油；
3.火花塞无火花、火花弱、火花塞损坏
4.增程器控制器损坏。
2.故障排除方式
小提示：
如何检查火花塞是否有火花？
A、拔下火花塞帽，清除里面的尘土，再卸下火花塞；
B、把火花塞帽装回火花塞上；
C、将把手上的模式开关置于燃油模式，启动增程器发动机；
D、将火花塞和发动机机壳接地，观察是否有火花在缝隙间，产生，如果无火花，调换火花塞；
E、如果有火花，重新装好火花塞，按手册说明再起动增程器发动机。
注意事项：
1.测试火花塞时， ， 勿用湿手握住火花塞高压线。
2.确保增程器发动机外无溢溅的燃油，重庆增程器发电机， ， 火花塞没被燃油浸湿，
为防止火灾，不要让火花接近火花塞孔。
电动车增程器的功率如何选择
很多朋友不懂得如何给自己的电动车匹配一个标准的增程器发电机，保骊能科技现在为大家讲解一下。
增程器与车匹配与否通常要考虑几方面因素：
1、电压是否一致？比方说48v的车就要配48v的增程器，
60v的车就要匹配60v的增程器
2、电池类型是否一致？多数增程器设计搭配铅酸电池，24V增程器发电机，
直接连接锂电池、控制器可能损坏电池或者控制器。
3、功率是否一致？如果电动车驱动电机额定功率500w，
那就要看这个“3000w增程器”
输出功率是否可调（自动变频或者手动风门）。
若非变频增程器或手动调节不当（例如风门过大），
轻则导致浪费油料，重则可能损坏电池（转速高时输出电压偏高）。
一般来说驱动电机在1.2千W以下就要使用3千瓦的增程器，
1.2千瓦至2.5千瓦的电动车驱动电机就要使用4千瓦的增程器，
2.5千瓦至4千瓦的电车驱动电机就要使用5千瓦的增程器，
4千瓦至5.5千瓦的电车驱动电机就要使用6千瓦的增程器
4、增程器输出波形、频率是否与车兼容？
增程器发动机转速变化时发电机输出波形、频率会相应改变。
若波形太差或者波动过大则有可能影响电池寿命，
或者导致电机控制器死机等问题。
5、增程器效率、噪声、震动、发热、效率是否可以接受？
每种发动机都有启动转速、经济转速和***1高转速。
大马拉小车可能使发动机工作在非经济区间，产生震动、费油等问题，
而小马拉大车则容易导致过热、噪音过大、发动机损坏等问题。
6、安装位置、重量是否合适？通常大功率增程器体积相对比较大
（发动机机头、发电机定子+转子、油箱都比较大），
重量也会相应提高。
7、工作环境是否合适？例如对环境温度、散热的要求。
依照上述条件，根据车子及使用场景选择***1合适的增程器。
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