昆山金琪农副产品有限公司建设有行业领1军的配送中心，配有大型的冷冻库、保鲜库、宽敞明亮的无尘配送车间，整齐有序的原料仓库。数百台多功能冷藏车，送货车，应急车服务于千家万户。“民以食为天，食以安为先”，公司实行严格的质量监督体系，配备有***的检测人员和检测室，确保各个环节的食品安全，让老百姓吃得放心。

正是由于物流体系建设采取了这些积极措施，粮油批发市场，粮食流通工作在有效保证供应的同时节省了大量的费用。随着粮食产量的增加和粮食经营的放开，粮食物流环境发生了很大变化，不可控制因素变得更加复杂，合理组织粮食物流的难度越来越大。尽管这样，***及有关部门对粮食物流工作的重视程度并未改变，对在粮食市场主体多元化情况下组织粮食物流进行了一系列有益的探索。表现在：通过明确国家扶持的粮食品种按保护价收购等措施，推动粮食种植结构的调整，为粮食物流的合理化提供***粮源保证；

昆山金琪农副产品有限公司建设有行业领1军的配送中心，配有大型的冷冻库、保鲜库、宽敞明亮的无尘配送车间，整齐有序的原料仓库。数百台多功能冷藏车，送货车，应急车服务于千家万户。“民以食为天，食以安为先”，粮油，公司实行严格的质量监督体系，配备有***的检测人员和检测室，确保各个环节的食品安全，粮油市场，让老百姓吃得放心。

值得注意的是集装箱运输发展很快，集装箱运输与火车相比，粮油配送，优势在于装卸粮食方便，可实行“门到门”的服务，集装箱运输就可以减轻或避免这些问题的出现，有效保护粮食品质。集中垄断的格局，由国有粮食收储企业垄断主要品种粮食的收购;粮食收购实际上形成了国有粮食收储企业中的买方垄断。粮食物流很大程度上受国有粮食企业的直接和间接的影响和支配。

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总的来说，粮食物流能力是现代粮食行业的***竞争力，粮食物流体系是粮食流通发展水平的重要体现。与加、澳、美、法等发达国家相比，我国的粮食物流管理工作相对薄弱，物流体系建设和运作存在不少缺陷，同市场经济特别是加入世贸组织后参与国际市场竞争的要求还有许多不相适应之处。建立

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