结构功能：移动式垃圾压缩设备主要由箱体、料斗、旋转臂、后门、后门锁紧机构、压缩机构、滚轮、液压及电控系统等组成。其中垃圾压缩机机体与垃圾集装箱焊接为一体
材质：整体设备材质板料全部采用Q345B高强度钢（储料仓和压缩仓等板料可以选用耐候钢），压缩垃圾储料仓侧边板为整板制作，泰达一机两箱垃圾设备，无外漏加强筋，储料仓侧板厚度6mm，箱体底板厚度6mm，推铲底板厚度16mm，推铲侧板厚度10mm，一机两箱垃圾设备尺寸，箱体采用高密度喷丸处理，并采用汽车面漆，内表面涂防石击涂料，双重防腐蚀措施保证箱体***。
与配套钩臂尺寸：该设备主要接口尺寸全部采用通用尺寸，能和各种厂家钩臂车配合使用，勾心高度1570mm，导轨宽度1060mm，一机两箱，导轨高度180mm。料斗举升装置及连体式料斗：设备料斗采用连体式结构，料斗有效宽度为2300mm，容积3m3，可与各类收集车配套使用。
结构特点：1.压缩垃圾储存箱的整体造型为倒锥体，倒料口大于压缩口，保证垃圾可以依靠自重完全倾倒出箱。2.后门为整板制作，无外漏加强筋。后门特殊机构设计使垃圾在压缩时能向上翻卷，并能够将箱体填满，并在压缩机工作的间隙时，垃圾不易回弹，提高了箱体的使用效率。3.后门锁紧采用从车厢可卸式垃圾车取力的液压锁紧装置锁紧，可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门等所有作业。后门密封可靠，采用可产生双道密封线的密封件，材质为硅胶，耐高温，耐腐蚀，优选一机两箱垃圾设备，两年内不需要更换密封条，具有优异的密封性能，能有效防止污水的渗漏和气味的散发。
移动式一机两箱垃圾压缩设备
集箱式
该机的原理采用电液自动控制作业，利用四轴联动机构进行自动对位箱体提升，设备将压缩垃圾暂时贮存，待第二块垃圾压缩完成后，两块垃圾一次性装车转运，作业均在一个箱体内完成。它主要由机架、压缩油缸、箱体总成、箱体起吊装置、液压工作站、降尘除臭系统、污水排放系统等部件组成。
优点：一是占地面积小，配套为后装式封闭车，车辆体积小转弯半径小，机动需要的面积小。二是压缩箱体通常是安装在地坑，清洁工在倾倒垃圾时，可以任意控制倾倒车的斜度，垃圾倾倒容易一次性完成，不需再人工扒卸。三是整个工艺过程采用电液控制，操作简便，***。四是研发投入使用的时间长，性能稳定，维护简单。
缺点：一是对厂房高度要求比较高。二是垃圾入口处敞开式，容易散发味道。三是压缩后的垃圾直接推入的过程中不能完全做到无缝对接，会有滴漏现象。四是垃圾量少时不能压实成整块的垃圾无法推入车厢，不能做到垃圾日产日清。
要知道，垃圾处理是如今城市发展建设的关键点，是广受社会各界关注的重点工作，因此，地埋式垃圾压缩机的存在为您合理垃圾处理提供着支持帮助，水平压缩站加工厂，关于垃圾集中处理后的工作，希望您简单了解。
目前，垃圾的处理工艺垃圾集中处理后的去向一般有三种：堆肥、卫生填埋和焚烧。据调查发现单纯利用其中一种工艺处理垃圾的效果并不太理想。地埋式垃圾压缩机的作用就是将分散的垃圾集中起来进行处理。针对上述缺点，我们可将堆肥、填埋和焚烧三者有机结合起来，进行综合处理，从而较大限度地回收可利用的成分，增加处理效率， 终实现“三化”处理。
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