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1. 叉车发动异常应立即通知叉车管理部门进行修理，禁止私行拆修叉车。
2..车辆发动前，必须检查叉车的制动，货叉，轮胎等，使之处于完好状况。叉车发动时应保
持较低的发动速度，驾驶员要查看周围有无人员和障碍物，并留意躲避。
3.行进过程中切勿进行上下操作，禁绝任何人上下车。
4.叉车应平稳发动，转向，行进，制动和中止，在湿润或光滑的路面上转向时须减速。
5.作业时禁止超载，偏载。
6.禁止将货品升高做长距离行进
7.禁止运用制动惯性溜放的办法卸货，禁止运用惯性装载卸货。
8.无法确保安全的情况下货叉上不能站人。
9.禁止搬运未固定或松懈堆垛的货品。
10.叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时，以叉车为圆心半径1M的范围内禁绝有人。
11.叉车驾驶员损坏物品，设备或发现已损坏货品、设备时要照实上报叉车负责人。
12.泊车后禁止将货品悬空。
如何正确掌握电动叉车充电和维护方
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保护充电器.一般手册包含保护充电器的说明.许多用户没有阅读手册的习惯，但他们只有在遇到问题时才会想到它们.太晚了，所以有必要先阅读说明书.为了降低成本，目前充电器不是设计用于高抗冲击性的，所以充电器通常不包括在电动车辆的行李中.
在特殊情况下，电动叉车制造商必须移动充电器，其必须被发泡以防止振动.许多充电器振动后，其内部电位器将漂移，导致整个参数漂移，环保电动叉车图片，导致异常充电状态.另外，充电时要注意充电器的通风，否则不仅会影响充电器的使用寿命，还会引起热漂移，影响充电状态.这会损坏电池.因此，保护充电器也是很重要的. 正确的充电时间.在正常行驶条件下，如果电表的红色和黄色灯亮着，就应该充电.如果黄灯熄灭，只有红灯亮，请尽快停止充电，否则电池会被过度充电. 平衡重电动叉车制造商说，排放将缩短寿命.有些人习惯于每次出门都要收费.有时他们只收取很短的时间.一般来说，环保电动叉车生产商，汽车电池的平均充电时间约为10小时.过充电、过放电和欠充电将缩短电池寿命.如果电池充电过程温度超过65℃，立即停止充电. 充电时避免加热插头.220伏电源插头或充电器输出插头松动，接触表面氧化现象如插头会发热，长时间加热会导致短路或接触不良插头，损坏充电器和电池，给您带来不必要的损失.因此，当发现上述情况时，应除去氧化物或更换连接器.
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在安全、环保和效率上的考量：目前叉车采购环境已经和十几年前大不相同了。叉车使用者须要评估自己所购买的产品在安全、环保和效率上所遇到的选项。当然，需要明确的是，产品的安全是首要的，其次是环保，再次是效率。这对那些要求采购特种叉车（诸如防爆叉车）并使用在特种场所尤其如此。 就安全而言，大多数在中国所有上市的叉车都有通过国家工程机械质量监督检验中心的叉车质量和安全行驶检验。但依然有个别的***工厂，拼装或者仿l冒已经获得证书的企业的产品在市场上鱼目混珠，危害安全和环保，影响其工作效率更不用说。因此，叉车采购的第l一基本步骤，就是要知道该产品是否获取了生产许可证。要采购防爆叉车的特殊客户，除了必要的生产许可证外，还需要了解该叉车是否获得了国家相关权l威机构所颁发的防爆等级l证书。 如果叉车的使用者是食品公司或者将叉车使用在对环境要求非常苛严的场所，就应当认真对待自己所要购买的产品在排放上的要求。当然，环保电动叉车产品质量，电动叉车无疑是非常好的选择。电动叉车的排放基本为零，其次是GAS（液化气）叉车和汽l油叉车，***后是柴油叉车。目前，在中国市场上，依旧是柴油叉车占据***l大的市场份额，电动叉车只占20%左右的市场占有率。在欧美日本，电动叉车的市场份额超过50%。迄今为止，环保电动叉车，国土面积与中国差不多大的美国，叉车保有量超过100万台，而中国只有美国的一半，这就是差距!这也就是为何中国目前依旧柴油叉车能大行其道的原因。无论如何，只要产生搬运行为，都会对环境产生污染，就是以氢燃料电池作为动力的电动叉车，在其燃料制造的前期依然会产生排放。因此，正确的选择产品对使用场所之环境有不同要求的用户来说至关重要。 叉车的使用效率和安全与环保的重要程度是一样的。事实上，“效率”可以在两个方面来体现出来，一是叉车的使用者合理“利用叉车”，***l大限度的挖掘其搬运潜力。比如，世界上有个别公司将***l新的Rfid射频识别技术运用在叉车上，同时使用***的物流管理软件，从而让叉车的使用效率达到***l大化（减少叉车的空载行驶是其中之一）。其次是叉车自身技术革新。举个简单列子，比如电动叉车更换电池的难易程度（更换所耗费时间的多寡）也是体现其效率之一。效率的高低，也就直接影响到企业者产生利润和效益的高低。
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