沃尔沃发动机特点

1、高度的承受加载能力与快捷、可靠的冷启动性能，低阻力增压器和反应迅速的喷油系统，使发动机在很短的恢复时间内有较高的承受负荷能力；

2、加热器装在进气歧管，使得发动机在环境温度低时容易启动。

3、工作平稳，发电机型号销售，噪音低，优化设计的减震机体，准确匹配的增压器，低速冷却风扇。废气排放少，运行费用低，典型的排烟度小于1个Bosch单位；

4、油耗低

5、外观小巧，发电机型号功率，与其它产品比较，外形设计精致小巧。

6、***性的认可真正的国际适用部件和***服务网络，瑞典沃尔沃公司在中国地区设有大型的维修与培训，零配件配送中心。

电动机过热甚至冒烟

　　1．故障原因①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，伤铁芯；④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；⑩电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。

　　2．故障排除①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；②提高电源电压或换粗供电导线；③检修铁芯，排除故障；④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；⑤减载；按规定次数控制起动；⑥检查并消除转子绕组故障；⑦恢复三相运行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施；⑩检查并修复风扇，必要时更换；检修定子绕组，消除故障。

柴油发电机的缸体出现裂纹该怎么办

柴油发电机组在维修时出现缸体有裂纹该如何进行处理，桂林发电机型号，下面引江发电来帮助大家。柴油发电机组的缸体是浇注而成的，发电机组在运行中因其高速转动会产生一定的振动，因此，发电机组长久运行后，发电机组缸体可能会一定程度上产生裂纹。那么，当我们遇到这种情况，该如何进行处理呢？

    一，用环氧树脂胶粘接发电机组。这种工艺比较简单，操作方便，但是不耐高温，时间久了会脱落，发电机型号规格，缸体还会裂。

   第二，用螺钉修补，适用于发电机组受力不大，强度要求小和裂纹范围较短的情况，质量好，但是需要很长的时间处理。

   第三，用补板封补，在受力不大的位置加补板封补。

   第四，焊补。根据大小用不同的焊接工艺进行补救。

   第五，用堵漏剂封堵，常用的是水玻璃、无机聚沉剂等。

如果您的发电机组使用时间长了以后产生裂纹现象，建议您先跟厂家的技术人员联系，根据实际使用情况采用合适的修补办法，切不可盲目拆卸，以免造成浪费或不必要的损坏，影响柴油发电机组的正常使用。

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