东莞市天车汽车技术有限公司是一家***从事汽车周边产品的研发、生产和销售为一体的高新科技民营企业；公司现有注册品牌“自动王”“无影脚”“胎无忌”等，轮胎防爆膜哪家好，所研发和销售的产品主要包括汽车离合自动控制系统，电子脚刹和汽车轮胎防爆膜等。公司前身为东莞市力赛机电设备有限公司，成立于2007年；经过11年的发展，我公司始终致力于自主开发和技术创新，所生产的汽车离合自动控制系统和轮胎防爆膜，都已经走在相关领域***。
汽车备胎
首先，由于备胎使用频率较低，因此其与另外四个胎的磨损程度也就所有不同，因而摩擦系数也会不一样，如果长时间使用备胎便会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响，同时还会对行车安全带来一定隐患。所以，我们应当及时对受损害的轮胎进行补救处理并将备胎换回。另外，在调换备胎时要还注意调整气压，因为备胎气压与正在使用的轮胎存在一定数值差，所以在更换之前应用气压表将其调整至正常值后，方可正常使用。
1、定期检测备胎：在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶，因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。
2、不要与腐蚀性物品放在一起：由于轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶***怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀，会大大降低轮胎使用寿命。
3、备胎也有寿命：千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用，轮胎防爆膜多少钱，就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况，当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时，却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，一般老化期为4年左右。
4、备胎不应长时间使用：由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同，因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
5、经修补后要放在后轮：经过修补的轮胎如果要再次使用，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上，这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。
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怎么识别汽车轮胎是不是防爆胎
不同的厂家具有不同的标识，在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的，有就是防爆，没有就是普通的轮胎。
1.倍耐力的防爆标志是R-F，马牌的防爆标志是SSR，普利司通的防爆标志是RF，米其林的防爆标志是 ZP，邓禄普是RF。
2.防爆胎胎侧壁比较厚，普通轮胎胎侧壁相对较薄，在胎侧外面没有特殊字母的标记。
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充气时轮胎使用技巧
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆l破。
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，轮胎防爆膜，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/平方厘米。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
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