铝合金板做标牌的优点：

1.铝合金不会生锈：表面处理形式多样，铝板氧化缓慢，不会有锈蚀污染墙壁，内容信息可以独立更换，后续使用成本低，维护方便，已被广泛用于一些环境，特别是在医院。它已被很快取代传统的铜版蚀刻和有机玻璃印刷。

2.重量轻 ： 铝板的重量为每平方米2.71千克/毫米，5052铝棒，面板厚度可超过3毫米或更多，1060铝棒，这大大增加了字体表面的光滑度。

精炼处理工艺：

   铸造5052铝板的精炼的目的:去除铝合金中的气体，非金属夹杂物和其它有害元素。

一、盐类除气

     钟罩压入式，钟罩大小根据精炼剂使用量确定，钟罩上的出气孔以。Φ3---Φ5mm为宜。处理温度710-750℃，总加入量分为两次加入较为合理。操作时，钟罩一般要求压入到柑蜗底部，并在熔池内缓慢移动(不要刮碰柑蜗底部和钳锅壁)，直至反应完成。熔炉上排风罩不小于柑锅直径。

二、氢气旋转喷吹精炼

   推荐使用旋转喷吹氢气精炼装置，不推荐使用单管吹气方式，总的原则为，铝合金液表面在处理时，无明显大气泡产生。一般工艺参数随不同设备的而定，铝棒，变量参数有:吹头转速、进气压力、进气量、精炼时间、铝液温度，吹头在柑锅中的工作位置。

集装箱用铝合金材的合金品种、规格及型号   集装箱用铝合金型材所使用的合金主要有6061、6082  6005、6063和6060等，其中6061和6082合金占90%以上，亚美箱型主要用6061合金，而欧洲箱型主要用6082合金。  目前，6061铝棒，铝集装箱有多种，但根据ISO/TC104的规定

一般来说，每个箱型需用15-20种不同规格和形状的铝合金型材，分别用作箱内地板、连接件、门槛、叉车导轨、底支撑梁、顶支梁，侧铝板上下固定横梁、箱内转角连接件、外装饰件冷风门、箱框架和箱门铰链等。目前，***已开发出几百种不同规格型号的集装箱铝合金型材。

铝板生产厂家介绍车体铝合金板

随着中国轨道交通的蓬勃发展，越来越多的车体材料开始采用铝合金板来生产，铝合金车体常用铝合金板的材质多为5052铝板、 5083、5754、6005A、6060、6082 、7005、7020 等几种中厚铝板，切割车体铝板的切割工艺有空气等离子切割、氧气等离子切割、氢气等离子切割和氮气等离子切割等等，离子切割表面的精度不高，为达到工件的质量要求，往往需要增加打磨或者机加工工序。

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