台车炉工序生产任务的方法

台车式炉是重机行业的主要炉型，担负着大型铸锻件的加热、热处理工序的生产任务。国内下排烟的台车炉的下部结构。有的甚至有三个烟道并列。这种结构基础深，砖体庞大，地下砌砖体约占整个台车炉炉子砖砌体的二分之一。而台车轨道不可避免地安装在砖砌烟道上方。台车炉浴槽内加入新盐和脱氧剂，应完全干燥，分批，少量逐步加入。工件与夹具装炉前应充分烘干。向硝盐内加入工件应去除油污。低温盐浴需加水时，淬火炉，应在常温下加入。前后工序所用盐浴成分应能兼容，上道工序的少量用盐带入下道工序盐浴中时，应不致引起盐浴变质或爆i炸。严禁将硝盐带入硝盐中。

浴炉起火应用干砂灭火，不能用水及水溶液扑救，以免使盐飞溅或造成火势蔓延。台车炉废弃毒性盐浴剂接触用过的工具夹，容器，工作服及手套均应进行消毒。带盐废物需用 ·硫i酸i亚铁，熟石灰及水配制溶液进行消毒，浸泡搅拌30min后，再静泡3h。碱液废料通常用硫i酸中和消毒。使用时，烟道内温度的变化，淬火炉***，装载着几十、几百吨工件的台车往复运动，使轨道下沉，有的下沉变形量达100mm，严重影响台车的正常运行与炉子生产。经常维修而不能根本解决，淬火炉企业，是这种炉子的通病之一。必须装排风装置，排除盐蒸气及其他有毒气体。工件人员应戴防护眼镜，手套和穿工作服。

台车炉大型法兰环件箱式热处理炉

  本系列全纤维箱式电阻炉（以下简称电炉）系周期作业式电炉。该炉属于大型箱式炉，需要在机械手的配合下完成作业，主要供金属机件、法兰、环件、风电法兰、回转支承、阀门、轴承、车轮等大型合金钢机件的热处理淬火火、退火、回火之用。与控制柜配合使用，可手动或自动控制电炉的温度。    

   本台车炉电炉由钢板及型钢焊接而成，炉衬采用超轻质全纤维棉压缩成定型块，采用科学合理的结构，有效提高炉体保温性能，降低炉壁温度。两侧加热元件采用电阻带从上穿到下接电，炉底绕制成螺旋状的电阻丝固定在炉底搁砖上，加工工件安放在炉底板上。炉门开闭自动电动升降（电动葫芦），炉门的左侧安装两只行程开关。炉门打开后自动断电。炉门上装有调节式密封机构，有效使炉门密封。在炉顶上有两只热电偶孔，在使用时将热电偶插入炉膛通过电炉控制柜来控制炉膛工作温度。整台电炉采用两只热电偶控温及温度检测，控制方式为程控PID自动调节，采用可控硅过零触发电路进行温度调整。并采用接触器保护式控制。采用智能数显表温控仪可以对温度设定、修正、数显、控制。

  规格大小由台车炉用户要求设计制造，力求***i佳处理效果。

井式电阻炉经验计算法常用的三种方法

炉子的产量越大，功率越大，反之亦然。气氛裂解所需的热量，由气氛的性质决定。热损失的热量，包括进料口部位、落料口部位的散热和其它部位的辐射损失等。炉子功率计算有利用热平衡原则确下的理论计算法、经验计算法。理论计算法，主要参数是产量、温度、升温时间。经验计算法常用三种:根据井式电阻炉的炉膛容积l.f工作温度计算功率或根据炉膛内表面积和工作温度计算功率或根据相同品种的炉子产量的类比推算功率。二般计算功率，经一种方法为主，以另，种或二种方法验算并进行修正。功率确定之后，根据电阻炉的分区情况，进行功率分配，选定加热元件的形式，选用材料，计算其参数，包括冷态电阻、电源电压、线径、长度。具体选材料要考虑材料的抗i氧化性、抗高温性、抗渗碳性、加工艺性，表面负荷等。带状热元件承受的表面负荷比丝状加热元件大一点，***i高可增加50%。

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