加氢基础油是通过加氢工艺（加氢处理、加氢裂化、加氢异构化、加氢精制、催化脱蜡），改变基础油化学组成，这样带来很多优点，其颜色、安定性和气味得到改善，粘温性能得到提高，对抵氧剂的感受性显著提高.

润滑油基础油加氢处理（加氢裂化）是在比较苛刻的条件下，减二线基础油生产商，对油品进行化学改质的过程，可大幅度改善其粘温性能，脱除大量杂质，充分饱和多环芳烃，脱除含硫、氮、氧的非烃类，***终将非理想组分变为理想组分，减二线基础油代理商，从而达到用次质原料生产***润滑油的目的.

一般来说，烷烃随着加氢的深度，他的粘温性能、氧化稳定性等指标会上升，比未加氢的更***，各种减二线基础油，能生产更好的润滑油.所以有一次加氢，二次加氢，三次加氢和多次加氢的说法.

　而常用的沥青改性剂有SBS，EVA，PE等。但这些改性剂通常不单独面向沥青路面工程供应，长治减二线基础油，而是以改性沥青厂家工厂预制为应用渠道。用户在现场往往直接使用成品改性沥青，看不到改性剂本身。目前常见的改性沥青通常是有两种选择，改性沥青和改性乳化沥青。

　　沥青改性剂的选择应遵循如下原则：

　　1、根据拟改善的路面性能可对改性剂作如下初步选择；为提高抗久变形能力宜使用热塑性橡胶类或热塑性树脂类等改性剂；为提高抗低温开裂能力宜使用热塑性橡胶类或橡胶类改性剂；为提高疲劳开裂能力宜使用热塑性橡胶类橡胶类或热塑性树脂类改性剂；为提高抗水损害能力宜使用各类抗剥落剂等外掺剂。

　　2、应考虑改性剂处理与贮存条件生产与施工方法的难易程度、对基质沥青与集料的要求等。

　　3、应考虑改性剂与基质沥青的相容性，在热贮存或使用温度下的离析程度应符合规范的规定。

　　4、应考虑改性剂及其辅助材料、***设备的价格，改性沥青混合料生产及其路面施工成本。

　　5、改性剂生产者或供应商应提供产品的名称、代号、标号与质量检验单、以及运输贮存使用方法和涉及健康环保安全等有关的资料。

    润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约90%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和植物油基础油调配的产品，酯类油做为滑油使用中文名润滑油基础油分    类分矿物基础油、合成基础油特    点应用广泛，用量很大性   精致 提炼而成1 矿物基础油2 合成基础油3 植物油
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