减速机的趋势

自20世纪60年代以来，中国先后制订了JB1130－70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器***生产厂。***生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对发展中国的机械产品作出了贡献。减速机20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所发展，摩铎利减速机，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。

昆山油安驰传动设备有限公司主要经营减速机，OST减速电机、摩铎利减速机、涡轮减速机、意大利减速机、戴纳密克减速机、NMRV减速机、NMRX减速机。苏州摩铎利代理 摩多利代理，欢迎来电咨询！

减速机型号选择：

　　尽量选用接近理想减速比：

　　减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速

　　扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的z大转矩值(TP)，许昌减速机，是否超过减速机之z大负载扭力。

 

　　适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定。

 

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促使减速器水平提高的主要因素有

：1、理论知识的日趋完善，NMRV减速机，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）；2、采用好的材料，普遍采用各种***合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高；3、结构设计更合理；4、加工精度提高到ISO5－6级；5、轴承质量和寿命提高；6、润滑油质量提高。自20世纪60年代以来，中国先后制订了JB1130－70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器***生产厂。***生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对发展中国的机械产品作出了贡献。