2.经济性指标    经济性指标一般指柴油机的燃油消耗率和润滑油消耗率。    (1)燃油消耗率    燃油消耗率简称耗油率.它是柴油机工作每千瓦小时所消耗油A的克数，单位为g/(kWh)。以指示功率计的每千瓦小时的燃油消耗率称为指示燃油消耗率，以有效功率计的每千瓦小时的燃油消耗率称为有效燃油消耗率。前者表示柴油机经济性的指示指标。后者表示某油机经济性的有效指标。在柴油机产品说明中所指的燃油消耗率都是指有效燃油消耗率。测出转矩Me和转速n，以及每小时燃油消耗tGt(kg/h)和有效功率Pe后，用下式求出有效燃油消耗率ge。

柴油发电机厂家所分析的备用发电机组的保养方法：

1、巡视检查

检查发动机、散热器和发电机上有无碎屑、杂物，上海康明斯发电机组，有无松动或损坏的油嘴、护罩和零部件，必要时修理

2、传动带

检查有无磨损、损坏或松驰的传动带（交流发电机、风扇驱动等)

3、冷却系统

保持适当的液面

4、机体加热器

检查工作是否正常，始终保持机体内冷却液温度32度

5、空气滤清器指示器

检查指示器，当指示器膜片保持在固定位置，更换空滤器滤芯

6、发动机曲轴箱

检查油面，发电机，保持油面在油尺上“发动机停止”一侧的ADD和FULL两标记号之间

7、调速器

检查和保持油面

8、燃油系统

检查有无泄漏。排放水分离器的水。燃油箱加满油。检查燃油滤清器指示器

9、空气系统

排放凝结水。检查空气压力

10、蓄电池组

保持电解液液面，必要时清洁蓄电池，检查接头是否坚固。

11、仪表

检查所有仪表的状态，修理或更换损坏的仪表

12、蓄电池充电器

检查工作是否正常。如充电器不能控制摇转发动机的负荷，起动前切断充电器的连接。

机油一般通过活塞环与环槽的间隙，气门与导管的间隙进入燃烧室。其窜入的直接原因是道活塞环在上止点附近由于其运动速度急剧下降，便把附着在它上面的润滑油甩到燃烧室里去。所以，活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力和机油粘度都和机油消耗量密切相关。如发现油耗量大是进行下列检查，一般就能知道问题所在，能够迅速的解决问题。1、检查柴油机机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处的密封垫是不是完好，连接处的螺丝有没有松动。如果在机架位置有漏油现象，就要对机油壳进行检查，主要检查与行轮同侧的机油壳前端，一般是因为机座螺丝松动，导致行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰形成缺口，引发漏油现象。2、柴油机气门导管磨损导致机组的机油额外损耗。3、发动机磨损使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径和活塞侧间隙超出规定值，导使活塞环的撑力相应减小，铂金斯发电机，出现刮油不净现象。或者因为油环内的内撑扭曲簧断开，使刮油不净参与燃烧，150KW柴油发电机组，使得柴油机起动困难，排气管冒蓝烟，呼吸器喷油严重，造成机油额外消耗。

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