铁达精密机械 (图)-电线电缆牵引机供应商-牵引机





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单牵引机是挤压机配套生产铝及铝合金型材

的关键设备。主要用于牵引、锯切分离、传送挤压成型铝材、棒材。工作时牵引车上钳口咬着型材前端,并保持与型材一定的拉力,且自动地与挤压机的挤出速度实

现同步,履带式气动型牵引机供应商,把型材从模腔中平直地引出,免得各挤压型材的长度参差不齐,防止型材悬弹﹑扭曲,从而提高型材的成材率和表面质量;以一定的张力牵引型材,使料在

张力下冷却,减少变形,使多根挤压时金属流动均匀,单根料挤压时帮助使模子定径带处金属流动慢的部位加快,整个截面上金属流动均匀,它大致能补偿5%的流

出速度。



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为了解决直流和脉流牵引电动机的“转向”问题,有些国家已在使用晶闸管无换向器式牵引电动机和三相交流异步变频牵引电动机,并在试验以直线异步电动机为动力的磁悬浮高速车辆。晶闸管无换向器式牵引电动机是由一台同步电动机和一组晶闸管逆变器组成,用

晶闸管和转子位置检测器来代替直流牵引电动机的换向器和炭刷结构。这种电动机具有直流电机的优点而没有困难的“换向”问题。但晶闸管及其控制系统相当复杂,所以电子元件直接影响电动机的运行可靠性。三相交流异步变频牵引电动机结构简单,牵引机,工作可靠,成本低廉,是比较理想的牵引电动机。但由于需用变频调速,电线电缆牵引机供应商,它的发展和应用一度受到限制。60年代,大功率晶闸管变频装置的发展使异步电动机能够实现变频调速。各国已有较多机车和动车采用三相交流异步变频牵引电动机。联邦德国和日本在试验的磁悬浮高速车辆上采用直线异步电动机。它的初级绕组敷设在地面导轨上,由地面的变频电源供电以产生行波磁场,调节供电电源频率就可改变磁悬浮高速车辆的速度。次级绕组就是反应板,装在车辆的构架上。初级行波磁场和次级感应电流的相互作用,不仅产生使车辆前进的推力,而且还产生磁拉力以悬浮车辆,并在制动工况时起着动力制动的作用。




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牵引机用途

型材挤出过程中,为减少弯曲和扭曲现象,提高成品合格率,必须对型材进行导向和牵引。单牵引机机器采用台湾变频电机驱动,PLC可编程电脑控制,具有自动化程度高,操作简单,性能稳定等特点,更可配合自动出口锯与挤压机实现完全联动生产



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