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四川省运输厅高管局已组织有关收费站为抢险救灾车辆开设应急通道，做好救灾车辆快速通行保障。据***报道：受长宁影响，当地部分道路受损，部分高速公路和普通公路关闭。运营高速公路方面：震区附近宜叙高速全线、宜泸高速宜宾境内4个收费站、纳黔高速部分匝道等因关闭，宜叙高速部分路段有裂缝和落石出现，宜叙高速k147+550烫斗池中桥已发现有明显错位。普通公路方面：S309古高路K234+550左侧（长宁县硐底镇）山体塌方，造成道路阻塞，半幅通行。余震有可能再次造成山体塌方，为确保的过往车辆行人安全，青岛到太原专线直达，已暂时封闭交通。
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近日，图森未来宣布与美国邮政（USPS）达成合作，将为其提供自动驾驶运输服务。此前，图森未来还入选了上海首批人工智能试点应用场景，将在东海大桥开展自动驾驶港铁联运应用。而自动驾驶货运的另一劲敌——智加科技也于5月26日携手满帮集团，宣布组建***首个L4级智能卡车运输车队。双方将启动一支百辆智能车规模的车队搭建，涉及到智能车研发供应、智慧物流场景的接入和应用、大型安全车队运营等全产业链模块进行实践。
这意味着，自动驾驶货运领域的玩家都找到了各自切入市场的助推力。
但所有的测验***终都需要接受市场的考验。
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加强货运行业管理严惩超限超载治理。
未来的物流市场要集中整合，推进多市联运城乡一体化组织模式，鼓励规范“互联网+”新业态发展。“要严格落实“一超四罚”，打击冲关闯卡等行为，***重复罚款、只罚不卸等行为。
四罚包括有：一年内超限运输超过3次，吊销货运车辆道路运输证；一年内超限运输超过3次，青岛到太原，停止货运车辆驾驶人员的营业性运输。
一年内超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业停业整顿，严重者吊销道路运输经营许可证；对超限超载车辆配载、放行出站的货运站经营者处10000元以上30000元以下罚款。”
众所周知超限超载本身就是行为，是对货运司机本人和道路行人及其它车辆安全的极大隐患。如不严惩必将给社会带来更大的灾难。如果车辆都不超载，青岛到太原直达专线，货源就会多，不超载罚款肯定就会少甚至不罚款，运费方面自然也会有所提高。
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