***检测光伏组件热斑效应的设计

太阳电池主要是由p-n 结构成的，p-n 结具有单向导通性，类似于一个二极管，光照在太阳电池表面p-n 结产生电流，***设计创新中心，此时接上负载RL 就形成一个回路。      当电池片被落叶、鸟粪等异物遮挡时，被遮挡部分不再发电且相当于给一个负载加上了反偏电压，会产生更大的暗电流，此时被遮挡部分由于消耗功率而产生热斑，***设计中心，如果暗电流过大则导致电池片击穿[5]。如果电池片本身有缺陷，部分位置内阻过大或温度过高，从而引起热斑效应，这样也会产生电池片裂片、烧毁等严重后果***设计

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***的发展前景三

空中***化

攻击***是***的一个重要发展方向。由于***能预先靠前部署，可以在距离所防卫目标较远的距离上摧毁来袭的，天津***设计，从而能够有效地克服“爱国者”或C－300等反导反应时间长、拦截距离近、拦截成功后的残骸对防卫目标仍有损害的缺点。如德国的“达尔”攻击型***，能够有效地对付多种地空，为己方攻击机开辟空中通道。以色列的“哈比”反辐射***，具有自动搜索、全天候攻击和同时攻击多个目标的能力。值得注意的是，***属于遥控之列，其必须由操作人员选定目标、瞄准和发射相关。因此，***不属于自主。***设计

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姿态增稳控制律硬件设计

***姿态增稳控制属于内回路控制，它包括姿态保持与控制、速度控制等模式。内回路控制是在以三轴陀螺和倾角传感器获取***飞行姿态的基础上，通过对升降舵、方向舵的控制，完成飞行姿态的稳定与控制。内回路控制作为飞行控制的***回路，也是飞行高度、航迹等外回路控制的基础。外回路控制是以GPS的位置、航向信号、高度传感器的气压高度信号为基准的，它通过导航控制方法计算出***的预定航线和实际航线。***设计

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