景区公路的钢背木防撞护栏主要由钢横梁、钢立柱、木横梁以及木柱板组成。钢横梁采用100×50×5（mm）的矩管，钢立柱采用120×120×5（mm）的方管，立柱间距为2m，上横梁中心距离地面高度为90cm。木横梁与木柱板均由Ф180mm直径的樟子松加工成型，为节省木材用量，钢背木护栏每2m使用2根180mm×2m的圆木加工切割，一部分用于横梁，一部分用于立柱。所用的螺母为45号钢防盗防松螺母，钢背木防撞护栏，拼接螺栓采用45号钢高强螺栓。

山东飞龙钢背木防撞护栏——保护使用者和对环境友好的钢木安全设施！山东飞龙金属材料有限公司***提供钢背木防撞护栏安装、钢背木防撞护栏施工服务！！！

钢背木防撞护栏是钢与木相结合的半刚性材质，能有效缓解车辆撞击力，极大限度地降低对车辆及人员的伤害。原木护栏能与公路沿线的绿地、树木、花卉和村舍等景观相配合，在视觉上更显柔和。虽然钢背木防撞护栏具有环境友好特点，但考虑到其工程造价以及日常养护问题，***于环境景观要求较高路段采用。木材经不含铬等防腐剂加压处理。

钢背木防撞护栏与传统波形梁护栏实测项目也有所不同，两者实测项目对比表如表3如示。在施工现场，项

目部根据交通管理部颁发的（JTGF71—2006）《公路交通安全设施施工技术规范》和（JTGF801-2012）《公路工程质量检验评定标准》严格进行质量控制。在整个施工期间，施工质量控制的重点紧紧围绕实测项目的内容，精心组织、合理安排，取得了精品工程的目标。

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