汽车上各种油、液更换须知

汽车上的各种油液就像我们身上血液一样重要，然而有些车主要么粗暴用到干，等汽车报警了再添，要么等到了做保养的时候，车用尿素溶液，4S店说换就立马换。

事实上油液不仅用久了会变质无效，更换太频繁对汽车也不好，车用尿素怎么生产，只有做到有规律的更换汽车油液，才能减少汽车的毛病。

今天小编就为大家整理了各类油液的更换周期，各位车主们可要睁大眼睛看清楚啦.

机油

如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是发动机的心头血。

发动机中有许多互相摩擦的金属部件，摩擦速度快，表面粗糙，工作温度高达400°C—600°C。工作环境如此恶劣，只有合格的润滑油才能降低发动机的损耗。

不同类型的机油成分不同，更换周期也不一样

1.矿物质机油含有较多杂质，油品性能差，需要经常更换。

2.全合成机油几乎不含杂质，稳定性和***性远超矿物质机油，可用较长时间。

3.半合成机油利用矿物机油和全合成机油调配而成，效果和价格都介于两者之间。

刹车油

刹车油又称制动液，通过均匀传递压力来实现刹车，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。

它的更换周期一般比较长，所以大部分情况下，只需要偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。

制动液虽然更换的周期较长，但由于刹车系统总会发生磨损，同时刹车油也会吸收空气中的水分，发生氧化、变质等，时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降，车用尿素设备，效果变差，车用尿素，引发刹车失灵。

更换周期：

2年或4万公里。（刹车油好坏关乎驾驶的安全）

如何判断动力不足

1、是否有发动机故障和后处理故障导致的限扭？看是否点亮故障灯，根据故障码指向排除故障。

2、是否排查过低压油路？涉及柴油粗滤、细滤堵塞，进回油管路进气、堵塞、折等。

3、是否排查过进排气系统？空气滤清器、中冷管路、增压器、排气岐管、排气制动、排烟管、后处理SCR箱等。

4、是否多态开关（省油开关）置于满载？

5、发动机缺缸，

6、是否达到外特性扭矩？看发动机转数是否能达到***gao。

7、是否冒黑烟、白烟及机械异常？

8、电控系统故障保护或极限工况保护。

9、ECU内部故障。

'国六'排放标准要来了，我的“国五”车怎么办？

一旦实施“国六”标准，“国五”车还能上路吗？

新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求，对于我们已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了，换车成本会增加。

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