汽车喷漆修复的注意事项的简单介绍-东莞市车匠汽车服务有限公司
1、在汽车喷漆之前，我们必须确保钣金过滤系统清洁并检查喷涂压力是否正常。如果没有问题，那么我们应该检查喷漆室水分离器和空气压缩机，这一步是为了确保涂漆软管能够保持清洁。
2、汽车喷漆要求非常高，喷漆软管中使用的喷漆、喷漆罐和喷***等应放在干净的地方，当然除了这些需要注意清洗外，我们在涂装过程开始之前，所有其他准备步骤都在涂装室外完成，以避免不必要的涂料污染。
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汽车喷漆后不干怎么办？-东莞市车匠汽车服务有限公司
汽车喷漆按照小车匠之前说的那样做的，但是自干或者烘烤之后，发现漆膜没有干固，手摸之后感觉有点返潮，硬度达不到理想中的那样、漆膜是软的、表干里不干？这是什么原因造成的？
1、双组份喷漆，比如：2K面漆、清漆、环氧底漆、2K中涂底漆等，漆工在配漆的时候没有按照厂家指导比例进行，固化剂加过少或过多，若过少，则喷漆没办法与固化剂充分反应，导致喷漆干不了；若过量，则固化剂没得到充分反应，导致漆膜返潮。
2、选用了不合适的固化剂。固化剂每一个厂家的都有，使用随意性强，拿起就用，不同品牌、不同固含量，随便加，导致出现问题。
3、喷漆环境太冷、太潮湿、空气流动差。比如梅雨季节，空气潮湿多雨，衣服都晒不干，更何况是喷漆呢，这是因为固化剂分子跟喷漆分子反应变慢，稀释剂挥发慢甚至停止，只能采用烘烤的形式加快漆膜的反应速度，从而提高漆膜的干燥速度。
4、漆膜一次喷涂不要太厚了，太厚稀释剂容易积存，导致漆膜异常。
5、不正确的喷漆工艺，例如2K素色漆打底，然后喷清漆，结果导致漆膜不干。
补救方法：1、通过升温烘烤来达到漆膜干透了。2、烘烤都不能解决，那就只能磨掉重新喷涂了。
小车匠教你三步鉴定车辆“钣金喷漆”是否合格-东莞市车匠汽车服务有限公司
作为消费者，汽车喷漆这方面应该如何检查，如何验收，又有什么需要注意的呢?小车匠告诉你：
1、看漆面
首要的，漆面平整度。漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”。这些问题都是有可能存在的，说是汽车喷漆是无尘操作，但在4S店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。而且如果在汽车喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好，喷漆太多的话漆面就会有流动的痕迹，很影响美观。像这些诸如漆面有灰尘的，做一下漆面抛光兴许就可以解决，如果喷漆质量明显太次可以要求重新喷漆。
2、看色差
如果说喷完漆之后，与原厂漆面是一模一样的那是不可能的，线下喷漆都是人为操作，肉眼识别，再受到天气、光线的影响，势必会有所差异。消费者可通过与原厂漆面的对比检查有无色差，但要记得一定要在阳光下，这个很重要。如果色差严重，完全可以要求重新喷漆。
3、清漆光亮度
清漆指的是漆面表面的那一层透明漆，这一层透明漆主要是用来上亮色和保护漆面的，所以清漆光亮度必须检查，会直接影响到视觉效果。这一点也同样要在阳光下查看。
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