LiBr吸收式制冷机有多种类型，如两级发生的LiBr吸收式制冷机，它可有效地利用高压加热蒸汽;两级吸收的LiBr吸收式制冷机，它可有效地利用低温位热能;直燃式LiBr吸收式制冷机，可利用油或煤气的燃烧直接加热等。LiBr吸收式制冷机还可与背压式汽轮机组成联合装置，利用汽轮机的排汽作为LiBr吸收式制冷机的加热蒸汽，这样不但可提高水蒸汽的利用率，工业冷水机，且同时可以满足几种要求，例如制冷和发电。根据这一想法已经设计出LiBr吸收式制冷机与离心式氟利昂制冷机联合工作的制冷机组。它用背压式汽轮机直接驱动离心压缩机，并利用其排汽向LiBr吸收式制冷机加热。这种机组可生产较大的冷量，也可在不同的蒸发温度下生产冷量。这种机组不但经济性好(汽耗率低)，而且低负荷特性好，即在部分负荷时仍能保持较高的经济性。

制冷压缩机的润滑油粘度必须合适，低温冷水机，粘度过大，油膜承载能力大，易于保持液体润滑，亳州冷水机，但流动阻力大，压缩机的摩擦功耗和启动阻力将增大；粘度过小，流动阻力小、摩擦热量少，但不易形成润滑油膜，同时也影响密封性。由于制冷压缩机在工作中高压侧制冷剂的排气温度高，希望润滑油的粘度不应过小。又由于低压侧吸入的低温气体，此时润滑油的粘度又不应过大。各种润滑油的粘度都是随温度的升高而有不同程度的下降。在制冷压缩机中要选用粘度随温度变化尽可能小的润滑油，即***的冷冻机油。润滑油的粘度还与制冷工质在润滑油中的互溶性有关。如氨和润滑油不相溶，应选用较低粘度的润滑油。

压缩机：将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。冷凝器：把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气，通过散热冷凝为液体制冷剂，制冷剂从蒸发器中吸收的热量，被冷凝器周围的介质（大气）所吸收.

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