怎样减少塑料收缩率

形成收缩痕的原因可能有一个或多个，包括加工方法、部件几何形状、材料的选择以及模具设计等。其中几何形状和材料选择通常由原材料供应商决定，且不太容易改变。但是模具制造商方面还有很多关于模具设计的因素可能影响到收缩。冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸可能产生多种效果。例如，小浇口如管式浇口比锥形的浇口冷却得快得多。浇口处过早冷却会减少型腔内的填充时间，从而增加收缩痕产生的几率。对于成型工人，调整加工条件是解决收缩问题的一种方法。填充压力和时间显著影响收缩。部件填充后，多余的材料继续填充到型腔中补偿材料的收缩。填充阶段太短将会导致收缩加剧，***终会产生较多或较大的收缩痕。这种方法本身也许并不能将收缩痕减少到满意的水平，但是成型工人可以调整填充条件改善收缩痕

苏州合易得塑化有限公司是神马尼龙66在江苏地区代理商和长期供应商，长期备货有EPR27，神马1890D，FYR27，EPR24，FYR26H等。经过多年的发展，神马注塑级尼龙切片，公司已具备15万吨的年生产能力，成为亚洲***，***的尼龙66树脂生产基地注塑行业有神马尼龙66切片，具有优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等特点，无需改性可满足扎带、线圈骨架、端子台等产品要求。

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  增强尼龙

产品牌号：

2730G

产品特性：

30%玻纤改性增强尼龙，具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性

产品品牌：

神马塑料

增强尼龙在尼龙树脂中加入一定量的增强材料来提高尼龙性能，增强材料有玻璃纤维，石棉纤维，碳纤维，钛金属等，其中以玻璃纤维为主，提高尼龙的耐热性，尺寸稳定性，刚性，机械性能（拉伸强度和弯曲强度），特别是机械性能提高明显，成为性能优良的工程塑料。

广泛运用于齿轮、轴承、风扇叶片、泵叶、自行车零部件、汽车工业零配件、渔具及一些精密工程制品。　具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性，神马注塑级尼龙66切片，还大大降低了原材料的吸水率和收缩率，具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。　 与纯尼龙相比，增强尼龙机械强度、刚性、耐热性、耐蠕变性和耐疲劳强度大幅度提高，伸长率、模塑收缩率、吸湿性、耐磨性下降

. 性能主要决定于纤维与树脂的黏合强度、含量、长径比和取向度。可注塑和挤出成型。广泛用于宇航、汽车、机械、化工等领域制造耐热受力结构塑料零部件

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