如果把机油加入了柴油机中会怎样呢？由于柴油机工作压力高，对摩擦副表面的油膜强度要求也高，而机油粘度较低，不能满足润滑需求，各摩擦副会加剧磨损；另外柴油机各部间隙相对较大，内蒙柴机油厂，低粘度的机油也不能很好的密封气缸壁的间隙，曲轴箱窜气量会更大，发动机动力性会降低；还有就是柴油机燃烧后生成的产物中有更多的腐蚀性物质，会很快的将机油中的清净分散剂中和掉，机油会很快失效，柴机油生产厂家，连杆瓦和曲轴瓦过早磨损甚至剥落等，发动机的使用寿命会大大缩短。

天津联合津壳石化有限公司成立于1995年，内蒙柴机油厂家，是国内先的润滑油和汽车养护品的***供应商。经过二十余年的持续发展，业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的***型润滑油厂家

机体或缸盖中铸造质量差，留有砂眼、气泡等缺陷，使冷却水通过润滑油路进入油底壳。柴油机温度太高，将汽缸套封水圈烧损、熔化，起不到对冷却水的密封；或者安装汽缸封水圈不正确，发生扭曲、剪边，甚至断裂，会使冷却水进入油底壳。汽缸盖螺钉或螺母的扭紧力矩不一致，柴机油，或其他原因导致冲坏汽缸盖衬垫，破坏了对水的密封，使冷却水道与机油道相通，造成冷却水流入油底壳。

***机油与柴油机油的区别？

柴油的含硫量比***大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机油的配方中需要加入更多化且使机油呈较强碱性的添加剂。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而***机油在这方面则没有如此严格的要求，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。

因此千万别用***机油加注到柴油机中使用。

那么，柴油机油可以替代***机油使用吗？过去对于低档的***车，有人这样替代过，但是现代高的***机低温油泥问题比较突出，故加入的分散剂比例比柴油机油的大，而这是普通柴油机油所不具备的。

 

 

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