造成轴承早期损坏的各种可能原因

一、安装不当(约占16％)　　

　　1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害；是造成变形的主要原因。　　

　　2、安装不到位，轴承，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。

   建议：选择适当的或***的轴承安装工具，安装完毕要用***仪器检测。

二、润滑不良( 约占50％)

   据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。

　　建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。

轴承产生噪音的主要原因是什么？
从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微组织过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微组织。若在GCr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体，则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热；也可能是因原始组织带状碳化物严重，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。

大约90％的滚动轴承从未从它们所在的设备上拆下来过，通常只有较大的轴承才会因为预定的预防性维护程序而拆下来。与安装一个轴承一样，拆卸轴承也要进行认真准备，拆卸过程中，DACF系列轴承，要确保相邻的部件例如轴和轴套没有损坏。要根据轴承类型、尺寸和应用场合选择合适的方法和工具。

设计师们应该注意到，设计良好的轴承位置可以大大简化轴承的安装和拆卸，因而降低维护成本。  

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