天津鑫瑞回收有限公司主营：***回收：电机、废旧电缆、铜、铝、不锈钢、控制柜、配电柜、变频器等。

电动机未停机之前，回收电动机，用测振表检查各部振动情况，对于振动较大的部位按垂直水平轴向三个方向详细测试振动数值，如果是地脚螺丝松动或轴承端盖螺丝松动，则可直接紧固，回收二手电机，紧固后在测其振动大小，观察是否有消除或减轻，其次要检查电源三相电压是否平衡，三相熔丝是否有烧断现象，电动机的单相运行不仅可以引起振动，还会使电机的温度迅速上升，观察电流表指针是否来回摆动，转子断条时就出现电流摆动现象，***检查电机三相电流是否平衡，发现问题及时与运行人员联系停止电机运行，天津电机，以免将电机烧损。

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随着我国经济的发展，电器设备以及电动工具的使用量越来越多，同时也产生了大量的废旧电机转子，电机马达等。而这些电机转子，其结构比较紧密，不好拆解回收。而要大量回收电机转子里面的废金属铜，相应的机器设备是必要的，而正是在这种背景下，按照客户需求研发生产了电机转子粉碎机设备，该设备破碎效果好，很好的实现了铜铁等金属的分离回收。

对于废旧电机转子的用处，我们看看其结构组成就可以清楚的知道了。通过查阅相关的资料，我们知道，废电机主要有铁芯和绕组等组成，铁芯的材料主要是硅钢片，而绕组的材料主要是铜等。这样，有些朋友就知道了电机转子的用途了，因为现在市场上，铜的价格是3万多元一吨，回收旧电动机，而铝的价格是1万多元一吨，相对于废旧电机转子的回收价格5000千元一吨，其回收利润空间是很大的。所以只要可以把废旧电机转子破碎加工，将里面的废铜和其他金属回收，发家致富是没有问题的。

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随着器件的发展和分装技术的发展，成本预测会逐步降低。

产品维度来讲，供应海马的控制器，可以做到18kW/L，第二个乘用车控制器功率密度可以做到26 kW/L，新的乘用车控制器正在做可以做到35 kW/L，未来使用SiC材料预计功率密度能做到45 kW/L。

模型电容已经高度定制化了，甚至在模型电容里集成EMC的。比如控制器EMC 的Y电容，单独加一个电路板，未来向集成化发展。这是电机控制器本身，未来系统也是向着集成化发展。

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