复合软管结构
软管管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成，内外两层螺旋金属线缠绕坚固。
一般结构如下：
内螺旋钢丝：通常为不锈钢、镀锌钢、铝合金或TEFLON包覆钢丝；
外螺旋钢丝：基本上选用不锈钢或镀锌钢；
内衬层：根据输送物料特性选择Teflon Polietilene Nylon PET等功能性薄膜，通过专有技术复合使软管具有宽泛耐液体密封性能。
复合软管的分类
多用途耐油复合软管，它广泛用于输送燃料油类液体气体、柴油、煤油、等碳氢化合物产品。
车用软管，它***于槽罐车使用，柔软轻便，适合频繁弯曲移动使用，长寿命设计，国际通用的槽罐车软管。
码头船舶装卸软管，***于码头轮船，强化结构，重载型 ，***耐化学品性能，频繁弯曲不会开裂。 
耐低压温软管，它用于低温环境或输送低温产品使用。

高温软管，用于输送高温产品场所使用，热水，热油等。